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容易暈車適合買休旅車嗎?

brana86 wrote:
最近想換部休旅車來開...(恕刪)
車身比一般休旅車還低的 PEUGEOT 5008 不載小折腳踏車情況下,還能有七人座機能運用。PEUGEOT TAIWAN
你可能要考慮轎旅行的~~或是碗公的車型!!!

一般休旅車因為重心高~~基本上就是比較晃!!

除非你要犧牲舒適性用改裝避震器條硬度並解降低的!
若會怕暈,
千萬別買休旅車
我當初就是衝著周休二日RV 風潮, 買了CRV and X-Trail,
結果家人在後座甩來甩去不說, 兒子只要走灣路或山路就吐

本來想說是國產車底盤軟,某次出遊,向朋友借歐洲底盤的BMW X5去清境農場, 後座的妻小還是甩得亂七八糟,也把朋友的X5吐得亂七八糟.

若怕搖晃, 真的別買高底盤的休旅車. 彎路也盡可能開慢點

還有一點, 就是高底盤的車子視野好, 但高速的操控比較令人擔心,所以越高級的跑車車身越低矮,
因為它穩, 煞車也穩. 高車身的RV車剛好相反!

我開休旅後有考慮要改避震想降低車身,會有種飄呼不安定的感覺,轉彎如此,高速公路亦如此,尤其是側風嚴重時更明顯,老婆陪小孩坐後座,一直嫌晃跟暈,唸到我都暈了,後來使出大絕招……那我去改避震……
她就閉嘴了
SUBARU 森林人也不會暈,
X3 和 NX300h F sport 版也可試試
後輪避震要獨立式,可以減少暈車的現象 。

brana86 wrote:
最近想換部休旅車來開...(恕刪)


jc Lee wrote:
若會怕暈,千萬別買休...(恕刪)


很多人都有很嚴重的錯誤觀念

認為越軟的底盤 越晃越會暈車

這真是大錯特錯

我可以100%拍胸保證 越硬的底盤 絕對越晃 越會暈

你想想看 經過坑坑洞洞凹凸不平的路 哪種底盤設定較不會晃?

當然是軟的舒適非常多 硬底盤反而會狂跳

(硬底盤在高速 平穩的路面 有很好的操控性 但台灣根本就不適合 除非你愛飆車)


較舒適的日系車 在舊時代 由於懸吊過軟 造成 "回彈嚴重" 才有"船"這稱號

但現今已經沒有這問題 你大可放心

反而日系車較適合 容易暈車的人坐

休旅車車身較高 同樣時速下 速度感知 會覺得較慢 剛開始開 過彎都會過晚煞車OR車速過快

開一陣子就會習慣了
上回試駕Subaru Forester 在觀音山道開的快些, 但後座的老婆不覺得會暈; 但在回程快速道路的後座彈跳,被她狠很的打槍.
個人經驗,
前一輛車是算硬底盤的 volvo XC90,
小孩只要是山路一定暈車
聽車友建議 改了避振器,拉桿,彈簧,懸吊降低車身10公分
只是自己開的高興,小朋友一樣暈車
最後出遊時小孩都寧可坐小GOLF,也不願意坐SUV
失去原來買SUV全家快樂出遊的本意
最後只好換車了
給您參考

人是很有適應能力的!!讓人去適應環境才是正解!!而不是去找不暈車的休旅車!!
以上給你參考!!
brana86 wrote 但是老婆及孩子都很容易暈車 (恕刪)
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