不考慮車款動感年輕的形象或是品牌，就選GS300h吧，車重影響直線加速跟過彎，但是整體操控穩定性與方向盤回饋十分清晰，與ＢＭＷ不同，但並不是不好。
而且這一代GS在Sport+模式下，其實不會比同價格帶的其他車種差，只是懸吊設定上以穩重安定為優先，所謂的操控，在不同級距與用途的車上其實是不同定義的，至少，過環東連續彎的速度不會比其他豪華車來的差。
以台灣雙Ｂ訂價的方式，２００萬的價格帶就是買牌子。至於操控、耐用、穩定性、內裝、配備，沒有什麼能真的拿出來說的。
不過如果男人買車是這麼理性的行為，那真的是件無聊至極的事情，我的話，３２８買下去，改個晶片，加個機械式LSD，最少可以開心五年。
以上純粹個人意見。
kazaliu wrote:
該說是toyota還是lexus呢?各說各話啦!
如果底盤好的話，就不用拿油電去跟BMW換底盤了!...(恕刪)
話反著說也行......
是BMW拿底盤&柴油引擎去換豐田的油電，不是豐田拿著油電懇求BMW協助
拿兩個換一個&主動的是BMW
-----------以上是題外話---------
需求：一年大概一萬以下、週末用車機會比較高、市區高速大概是7:3
如果不是上下班用車，其實不需要油電車，純油車就夠了(只是GS250賣的比GS300h還貴就是了......)
除非您有載著小孩在路邊等人的需求，這時候油電車可以怠速吹冷氣 = 無價
如果沒這需求的話，也不建議F30了
F31/34的空間比較大還比較實際點
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