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有人知道前幾天發生的憲兵車的車禍事件嗎?

小弟也是mp退的,咱的b5也是金玉其外,
就連最耐操的hiace,也可以開到2266,悍馬平常當裝飾,裝檢時只求能發動就ok了!
hondagotoh wrote:
這種撞擊力B5已經算...(恕刪)


為我們忠貞的梅荷弟兄哀悼一下
轉彎打滑側撞電線桿其實真的常聽到
有時是地上有油漬
甚至是塑膠袋都會造成抓地力瞬間降低或消失

我在201的時候只有福斯T2,裕隆好馬747,中華Delica救護車
想不到現在已經有T4了
真是越來越進步了
看來司令部還是喜歡福斯的調調
不過小朋友大概會修的哇哇叫
拍牙齒,拍小孩,每天都在按快門
真正事故原因要等調查.車在好速度太快也保護不了的.但是把電線杆撞斷了..也太快了一點吧
kaien7121 wrote:
小弟也是mp退的,咱...(恕刪)

以我當過二級廠廠長的經驗,國軍用車妥善率的問題主要是不把裝備當自己的東西用,反正是不願役,國家出錢的裝備,只要不在自己手上掛點,隨便操隨便搞都行。
唯一搞得好的車是高師單位的主官用車,補保需求優先處理,駕駛技工沒人敢亂搞,不是說出事才會關禁閉,只要長官稍微COMPLAIN一下,連長以下都挫咧等,我服役期間,因為長官欽點缺失,手下被關禁閉的駕駛技工就有6,7個,我則是全防區義務役預官揹最多申誡退伍的

SDGE wrote:
從當兵到退伍之後 一直以來總覺得憲兵車似乎都不會開快 都以慢慢巡邏為主


其實我以前有坐過一次(不是被抓)
郊區開的蠻快的....
記得當初憲兵單位採購時有列入S60,只因空間狹隘.....
VW這款也說蠻安全的,看來開快車因素佔居多
VW/AUDI 基本上車子的特性是這樣的,當你在市區開80的時候,相當於國產車開60-70的感覺,所以有時候我在市區開車,不知不覺中以經80了,趕快減速,總之,就是沒速度感..
所以前輩們 看來
以這樣的重擊力來看

是否也可以意味著 VW PASSAT 早期的車型的安全性 已經達到一定的水準了

所以這次的意外事件 也可以看出PASSAT的安全性
只是從圖片看來幾乎整台車都毀了

不過新聞並沒說開很快之類的
各位後憲學長好~
個人也是MP退伍~

其實個人觀點
車巡或協警勤務結束,返隊途中
有時都會小飆~(其實飆不小)
然後不小心就很容易出事了

幾年前最猛的就是中壢隊
每年都在出事
只是幸好都沒鬧出人命
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
國產車事故傷亡----->不安全,偷料,應該多花錢買安全的進口歐洲車。
進口歐洲車事故傷亡----->還是很勇,安全,國產車會更慘。

阿Q到這種地步真是無話可說。
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