To seven.亞力 我是用價錢上比較同級的相較~總不能用神車跟賓利的比吧~To han 我買得起LEXUS還需要買SKODA跟T牌嗎?何況日系車很多也都有通過測試評價也都很好,歐系車也很多測試結果都很差~~你有看到哪個統計說國產車或是日系車的死亡率比較高嗎?TO yen我火什麼在你了解這問題前你應該先了解跟回答你在火什麼?還有 你說的對阿,那到底是要幾顆你才覺得安全嘛? 到底你買車的標準在哪嘛?
樓主還是比較適合日系車平順 好照顧 沒特色開歐系車的話真的是需要花時間與心思照顧的至於氣囊多寡您認為兩個就夠我個人是認為越多越好備而不用比沒得用來得好至於車內的小異音只要公差抓大一點基本上就不太會有內裝的磨擦聲
skthink wrote:你說的對阿,那到底是要幾顆你才覺得安全嘛? 到底你買車的標準在哪嘛? 我買車的標準很簡單, 沒有公開的測試結果與規範我不買所以國產車通通不看, 進口車就看NCAP或IIHS測試結果如果兩顆就可以有不錯的結果, 我也會接受不過好像沒有兩顆氣囊沒有ESC的車會有好結果的
壞掉再說吧......不是有保固.......這種冷門車....買之前應該有做功課吧?起步踩太重??????lag了?還是你的車還沒破三千km???還是試駕車??我的起步滿順的阿!!!因為我的跟自然進氣很接近了= =氣囊....等你被撞/失控....可能會需要它.......並不是要你去飆車危害別人......
冬天不洗澡 wrote:日系車和德系車其實沒...(恕刪) 哈哈~講的滿中肯的不過正確來說應該是車商眼裡~台灣的"窮"人命賤啦反正台灣法規對車輛安全性不重視造就一堆日系國慘車能偷就偷不能偷的也偷不過我覺得偷配備對歐系車輛來說也越來越嚴重反正台灣法規~~就是這樣~唉~~