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新車1000公里內不能催油門的迷思?

我都照我的方式開車耶, 管他什麼磨合
第三天就破160km/h, 泰山收費上林口試試S檔
第一個禮拜就破千公里, 然後就去保養了

不過我開車的習慣是
發車之後就慢慢開
等油溫超過50度才開始踩深
上一台車也是渦輪車, 幫我改裝的技師是這樣跟我說的


smolerun wrote:
近期在看我家Tigu...(恕刪)

其實樓主的車主手冊有個比較容易被忽略的重點
大家都把新車磨合=引擎磨合
但是還有煞車皮和輪胎的磨合
新車一開始就跑150-200km/hr
我想對引擎是沒啥關係
但希望有突發狀況時
煞車要剎得住才行
到底是催油門...還是吹油門?

是迷思..還是迷失????????????????
像我開Fabia,業務也是提醒我1000公里內不要超過3000轉

但我發現要超過很難耶,我加速到100多也才2000左右...

所以只要不超速,其實應該都還好吧...

shane4134 wrote:
像我開Fabia,業...(恕刪)


那應該是你沒踩深一點......

踩深一點,不要說3000,6000轉都輕輕鬆鬆~~~~

tri wrote:
到底是催油門...還...(恕刪)

用吹的還真厲害

chiang:正經一點,那些亂七八糟的你跟你同事私下聊吧,如果太過頭你就準備提前放年假了
不要說100公里,100000公里也不可以吹油門,喇叭才是用吹了,油門是用踩的
如果用吹的可能很快就下課了~爽




smolerun wrote:
近期在看我家Tigu...(恕刪)


其實樓主的車主手冊有個比較容易被忽略的重點
大家都把新車磨合=引擎磨合
但是還有煞車皮和輪胎的磨合
新車一開始就跑150-200km/hr
我想對引擎是沒啥關係
但希望有突發狀況時
煞車要剎得住才行...(恕刪)

我也覺得新車磨合併不完全等於引擎磨合,所以我認為新車也可以大力催油門,但必須要在熱車之後。不過熱車好像是基本動作,在市區騎機車常常會忘記;反之,汽車在大馬路上常常一發動就亂催油門 XD
引擎在出廠前都不知道被摧成怎樣了,開個100兩三千轉真的還好而已,變速箱需要一點時間磨合我還比較相信。
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