VAG用油問題有解決方案嗎?

olddady20 wrote:
剛剛看新聞,中油承認98含硫過高,可以去問中油賠償問題.....
大家難得有緣就問題一起討論,只是小弟不懂難道在台灣vag支持者遇到問題就只能坐以待斃,或是自己花錢了事嗎?還是上網找同是天崖淪落人....,企業卻又因為維修而再賺一筆,反正是中油的問題,消費者無辜啊!熱愛歐系品牌沒有錯啊?不要忘記...曾經,曾經你們也是建議要加中油的油不是嗎?
假設有消費者因為你們的建議不論到哪都加中油,結果不幸油表停擺,你們會收他的錢嗎?還是笑笑說:你怎麼那麼倒楣.....
很懷疑是一個想要在台灣永續經營的企業.....

柯南0928 wrote:
依照這篇新聞的說法,是車廠要改善材質,不是中油要賠喔!

bluesystem wrote:
最基本的邏輯推理來看:

1.VAG的車是賣到全世界(包括中國大陸), 有聽說過哪一國的VAG車出過類似問題?

2.只有加「南部」+「中油」+「98無鉛汽油」,三個條件同時成立, 油表才會出問題.

3.可不是只有VAG的車出了問題而已, 樓上有寫SAAB, BMW有同樣的狀況. 但是因為
VAG車主多是網路重度用戶(這一點我在十年前開New Beetle就有這種感覺), 所以
這個問題只有VAG車種比較有集中的討論. 記者去採訪SAAB的保養廠, 也是反映
遇到同樣問題. 甚至BMW, SUBARU都有聽到類似的情況.

從以上三點來看, 這個問題的矛頭要先指向哪邊, 大家自己去判斷....

briangwang wrote:
油品的化驗是可以找第三分公證單位如SGS之類的來分析,
國家標準也就白紙黑字寫在那....
中油今天膽敢又讓消費者去化驗,又爭眼說瞎話符合國家標準??
所以不要再用你誇張的假設去判斷事情,
直接去拿油品去化驗不是比較快??
恕刪)

davihuang wrote:
"國家標準"跟"浮筒適不適用該油品"應該是兩碼子事吧.....

國家標準可能注重在環保方面、耗能方面...哪管你適不適用哪品牌的浮筒？？

一個品牌的礦泉水，檢驗符合國家衛生標準，但是喝起來是苦的，這像話嗎？

油商和車商兩者本來就應該相互配合以謀求共同利益，我記得VW最早不也是弄了兩台柴油車跟中油研討柴油成分



只是我覺得這個事件，當然是中油責任大一點，畢竟以前沒發生，北部也沒事，現在一發生，不只VW，雪鐵龍.saab.bmw也都有災情，難道要請全球浮筒OEM各大廠改變設計，配合中油一個南部煉油廠的突發狀況嗎？？

是不是捨本逐末了

briangwang wrote:
所以中油是要對國家標準局負責,
並非車商....
,...(恕刪)

davihuang wrote:
依樣的邏輯

作礦泉水的

只要對衛生署負責

並非消費者？？


要生產合乎衛生標準的"苦的"礦泉水，當然是廠商的自由

只知道死守衛生標準，不知道要隨著消費者口味做調整

將來消費者買不買單就不知道了


這種狀況台塑當然是樂觀其成啦