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15000KM保養一次?

你機油監控的三環錶裝上去就知道你15000換好不好了...
上次針對這種問題問過修配場老闆,
他說機油變黑主要是燃燒室燃燒後的碳滲到曲軸箱內,機油變質而變黑的程度反而少,

瓦斯車的機油通常比較乾淨,大概是燃燒完全吧!
而且全合成機油要變質的機會並不高




輕鬆聊聊車經 wrote:
你機油監控的三環錶裝...(恕刪)


請問一下機油監控主要的參數是那些呢?您的經驗談可否分享一下
謝謝
那種進口車在國外隨便跑一趟可都是好幾百公里...台灣走走停停...機油不變質才有鬼...一萬五換一次?...我看你的引擎準備出怪手摟...多好的機油...聽聽就好...有錢買好車怎連保養車的錢都不花不起...而且你的是柴油車...機油更是要顧好...原廠是在賣車不是在幫你修車的...看開點吧

096477 wrote:
請問一下機油監控主要...(恕刪)


加個油壓表與油溫表監控比較看看就比較明瞭^^
因我本身是油商的身份,我只能建議說盡量還是5000km換機油比較好

因為每位駕駛的狀況不一,影響的層面來講也蠻運氣運氣的,
況且好油會讓你開車的感覺很好,價位上也不見得很貴...
很多機件的磨損是很慢的!!運氣不好就是出問題,運氣好的可能您換車都還沒出問題!^^

互相交流...^^感恩

cannychen0427 wrote:
每次去保養的時候技師...(恕刪)


只要使用VW507規範機油,都可做長效保養換油~
TDI有DPF的車原廠建議皆可做3萬公里換油~
所以1.5萬公里換油還好啦~
柴油車轉速比汽油低1/3~
換算回來保養週期比汽油多1/3也不為過~

紀桑 wrote:
那種進口車在國外隨便...(恕刪)

口袋不深,而且還打算存錢買其他東西,所以才想說原廠都表示15000保養一次了,有必要花5-6000去保養嗎?
建議3000公里就該換機油了,不然社會經濟流動會降低,而且影響機油商及保養場的收入,這保養費只是小錢,無須吝嗇
為什麼原廠不推5000km反而推15000km?
推5000km換油不是賺更多?
反觀過去就知道車廠賺多少機油錢了
觀念灌的好,車廠賺飽飽
人給車廠薛久了,時間一到不回廠皮癢到不行

jay12533 wrote:
為什麼原廠不推500...(恕刪)

這好像在說我XD
原廠跟我說一萬五,操車的話7500.....
我現在才一千七,就很想給原廠賺一筆......原廠技師還勸我不要白花錢XD
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