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吃機油是正常的嗎


Joshua0407 wrote:
今天下午去台南銘峰,...(恕刪)


我的A4/MY2000車主手冊已說明每1000km最多會消耗1.0L的機油(中文版/如圖一),
但英文版上是0.5L,而且有說明視車輛及車主實際使用狀況(如圖二),
雖然是說會消耗機油,但是我開10年了,也沒發現機油低於下限的情況,
可能是只要不低於下限,我都覺得正常.

Private1155 wrote:
車主手冊已說明每1000km最多會消耗1.0L的機油(中文版/如圖一),

但英文版上是0.5L,而且有說明視車輛及車主實際使用狀況(如圖二),


感謝大大提出的手冊說明
不過這反而證明原廠說10000公里(還是15000?忘了)才需保養的謊言~~~

舉例:
如果吃機油為每0.5L/1000km,哪怎麼可能撐到10000 (or 15000)公里進廠保養呢?
10000 (or 15000)公里可能要耗掉5( or 7.5)公升的機油

不是大家都是學機械的,不是每個人都知道如何加機油(就好像不是所有人都有辦法自己換手提電腦的零件一樣的道理)
沒事還要在保養週期內打開引擎蓋加機油
不是每個人對汽車都非常了解原理
我們相信原廠,但還要使用者在保險週期內自行開引擎蓋,這說不過去吧

不管如何吃機油
在保養週期內亮機油燈本來就是不對的事情

AUDI要加油阿~~~
VAG吃機油的問題真的存在!!

GTI每當定期保養完後(自備5W-30機油4.5L),約開3000km~4000km後會亮機油燈
(吃機油的多寡跟用車習慣是高速還是市區有很大的差異)

因用車習慣市區佔90%,所以三年前就養成一個習慣,
每當定保完後2500km,我都約略再加半罐下去!
5000km再半罐
7500km後剛好進保養場定保!
現在已經開快9萬了,車子一切都順利,引擎依舊頭好壯壯!

不過VW原廠最近改成15,000km定保一次, 我想得要再多準備幾瓶機油來慢慢加了!


每2500km各半罐的話共需2.5L的機油,代表著15000km時機油就會被吃到2.5L

也代表著整顆機油箱內有1/2的機油離奇消失.........太扯了!
原廠技師官腔說法 :

2.0渦輪增壓會吃機油--->正常

1.6自然進氣不吃機油--->正常

..............................................

雙重標準???
CHUANGKAICHIEH wrote:

變速箱,噴油嘴壞掉都嘛是正常的


原廠會不會說這些都是"耗材"阿??
同事的五代gti第一次保養7500公里~

漏下來的機油剩一公升左右....

原廠一開始說法也說是正常現像!

每一千公里吃約一公升....

後來換了一些零件~有改善一點!

但平均五千公里會少2公升機油!!

同事後來不爽索性就賣掉了!!

(大家都虧他說難怪你的車這麼會跑~二行程馬力比較猛厚)

賣給福斯原廠二手車!!

買到的人一定會想哭~

在台灣要找到這麼爛的廠商我想只有vw辦的到~

Joshua0407 wrote:
今天下午去台南銘峰,...(恕刪)
No.5 先生 wrote:
保養週期內,吃機油吃到會亮燈,決對有問題!!
而且是大問題!!!

我以前也是這樣認為,
四行程引擎正常工作時幾乎不會消耗機油。

但現在新的VAG Turbo引擎好像就設計成會吃機油,
連手冊都這樣寫了,
吃機油應該是原廠工程師的設計,
而且家裡的GTI會吃機油,
但開起來卻沒什麼問題,
所以我想這顆引擎吃機油應該是正常的吧!

版上有網兄的五代GTI,
里程破3萬後還不吃機油的嗎?
如果大家都吃,
那就是OK!
如果同一顆引擎有一些車吃有一些不吃,
那就真有點怪怪的。

新一代的引擎好像是因為鑄造的工法不同, 設計上就留比較大的間隙
寧可讓一部份機油燒掉, 也不要因為間隙太緊刮傷引擎
反正機油位太低都會亮燈, 加機油也不是什麼太困難的工作
所以會吃機油照手冊是正常的, 歐洲有出專放預備機油的袋子
可見這個是正常的

我知道會吃機油的不只VAG會, BMW也會, 這個是設計上就會
觀念要改一下了吧
吃機油
正常啦

車要操

在高速公路上
儘量要開140以上

這樣子比較符合在德國本土的用車環境

車就不會吃機油了
volkswagen wrote:
在高速公路上
儘量要開140以上

這不好吧?????
140超速30了耶!
高速公路車那麼多,
有點危險。

還是大大用的單位不是km/h?
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