業代 說把獎金變成實質所以+定速只要2500再加+鋁圈要5000其他隔熱紙等東西 都算加價要另外計所以空車價88.8+定速0.25+鋁圈0.5=89.55w謝謝allen_yeh大的提醒我想我沒有說出是那個業代我只是上網詢問這台車相關的問題至於業代價錢放不下給我那就是買賣雙方的對談了沒有人非得賣誰 也沒有人非得跟誰買 不是嗎我是真的很喜歡這台車所以才會有疑問囉~~
cagemail wrote:業代 說把獎金變成實...(恕刪) 我還是看不懂,鋼圈有送為何要加錢(這跟獎金也沒關係吧),如果說鋼圈加定速7500那就合理多了(定速還是7500拉),但現是86.8送配備吧(太古寫的,時間我就沒記到何時了),應該也不是88.8起跳,不過大哥您不是剛買一台I30,現在又要再買一台YETI,SKODA不錯歐
樹這樣滴嗎?我今天有跟我同事一起去試夢想中的YETI~試的FU真得是沒話說~比我想像的還要好,就是價錢有點硬~但業代說88.8有送铝圏呀,定速加裝也要1萬左右,我想你的業代有點怪哦.....好了好了我要去請示我的金主,yeti我來了喔~honbon123 wrote:會如此說,是因為我也...(恕刪)
honbon123 wrote:會如此說,是因為我也...(恕刪) 退訂+1SKODA非強勢品牌,業代最會吹了,100台都賣完了,看一下10/11月的掛牌就知道了事實是如何,SKODA每個月能掛幾台,去查一下吧我覺得不急用就退,急用就多比幾家經銷商
這台車今天也去看實車了,和目前的scenic 調性相似,但還是擔心DSG的問題。美國網站上有很多DSG的災情,google 查關鍵字 [dsg losing power]。雖說有四年保固,但還是怕怕的,沒時間一直往保養場跑。況且四年過後呢? 20-30萬的維修費用,可能會吐血。今天和sales談到這問題,sales說是個人使用不當太操車(大腳踩油門、一直跑山路、等等之類的情況) 才會發生,而且是極少數個案,我個人是不大相信啦!光在mobile01上回報的案件就不只10例了。還是,多看看國外有關於這個變速箱的資料後再來決定。