smartjackson wrote:
應該是沒錯！但是不知...(恕刪)
幫您找到Audi的2.0TDI 170ps圖，（PS:這張應該不對，這是CR TDI不是PD TDI......）
Golf 6 GTD應該比較確定是CR的
2.0TDI PD和2.0 TDI CR都有140hp和170hp的設定
google一下
國外有A3 8P的在討論
PD的差異好像在噴油嘴
有人說170hp改成壓電式
但是之前在01有人就問過噴油嘴的問題
壓電式好像較新年份的都用
CR的有人列較多：
Turbo
2 different intercooler boost pipes
Flywheel
DPF
EGR cooler gasket
2.0TDI 140 vs 170
噴油嘴也有人提到
馬力扭力圖好像一些改裝晶片廠的網頁都有（如ABT)
因為要比較改裝前後差異
先附上馬力圖，其他得參考下列hyperlink 比較一下就會知道啦!!!
170ps
140ps
2.0L 170Ps(125KW) with DPF 引擎代碼BMN or BMR 注意哦~大陸原廠的翻譯文件誤植為BMM了，查一下英文版就知道囉!!!
SSP368 2.0l125kW-TDI-Motor_mit_4-Ventiltechnik
2.0L 140PS(103KW) 140ps Without DPF 引擎代碼為BKD是DOHC的4气門/缸 ，可後來的Golf 140ps都加了DPF 就改成BMM引擎囉!SOHC 2气門/缸 不過網路到找不到相關資料!!!
請版主就用BKD參考一下
SSP316 The 2.0 ltr. TDI engine
http://www.auto-online.com.tw/news/17518
就小弟知道的...
台灣的五代GOLF共出現過4款引擎
1.最早期1.9TDI 單凸8V without DPF 引擎代號BKC 渦輪BV39 VTG(K03)
2. 2.0TDI 雙凸 without DPF 引擎代號BKD 渦輪GT1749V
3. 2.0TDI 單凸8V with DPF 引擎代號BMM 渦輪GT1646V
4. 1.9TDI 單凸8V with DPF 七速DSG 引擎代號BLS 渦輪BV39(K03)
其中3跟4引擎外觀跟管路配置是一樣的 一個六速一個七速 但是4的風扇剩一顆...偷了...
上面主要是五代的部分 到了六代又更改為共軌噴油 又有不一樣型號的引擎...
這些都是原廠的技師跟小弟分享的 詳細規格還是要以車身碼為準 會出這麼多其中多半牽扯與其他車款引擎共用的問題 連他都看不懂了...要怎麼修...東西壞了會換總成就很強了...
至於單凸與雙凸基本上就是不一樣的引擎 關聯性小弟不太知道 不好意思
內文搜尋
從 APP 打開
X