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Q5 2.0T 跑的快嗎 ?

summereau
個人積分：11分
文章編號：21843361

11分

11樓

2010-08-23 22:55

喜歡Q5的話，直上3.0TDI吧，強大的扭力，比我之前開的BMW X3 3.0加速反應快，又平穩，Q5進來後，把X3賣了，初期還覺得不捨，但很快就愛上了Q5，因二部車價錢差不多，但Q5更適合我。
駕駛X3，就好像在坐跳跳車，一路就是一直跳，隨時要飆車的感覺，老婆也跟我翻臉不斷，因乘客真的很不舒服，但Q5 3.0的懸吊可以切換，我實在太愛了，切換到COMFORTABLE 模式，就像BENZ的大型房車﹙當然比不上﹚一般，搖啊搖啊，老婆都可以睡覺了。唯一比不上X3的，就是較寬大的車身，俐落性輸了一點，但卻換來了舒適及平穩性，上了40歲，對我來說，呵呵，很夠了。
最終話，二部差不多的價錢，我覺得我換對了，Q5 3.0TDI既可當休旅車又可當跑車﹙只是不能強硬過彎﹚，一部車多用，真的太划算了。

stevechung62
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67分

12樓

2010-08-24 10:15

james-bc wrote:
如果你的重點是要跑快,為什麼要買休旅車??

這思考邏輯對確定要買SUV的人來說剛好相反
應該是~~"雖然要買休旅車...希望還是能跑得快" ^++^

^++^

yc6857

yc6857
個人積分：21分
文章編號：21851681

21分

13樓

2010-08-24 10:31

最好還能飄移

我也是把我的大t當小車開耶

拍寫，輪錢來亂的

......

hengching
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文章編號：21851736

12分

14樓

2010-08-24 10:34

除了VAG集團
雙B也有
X5M
X6M
ML63 AMG
R63 AMG

德國佬喜歡挑戰物理極限

只要有錢,都可以嘗試看看!!

east320

east320
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文章編號：21852212

24分

15樓

2010-08-24 10:50

stevechung62 wrote:
卻偏偏一堆怪物級LS...(恕刪)

Q5跑的快沒有用因為在160km/h時風切聲就已經開始變大
到了180km/h時風切聲已經大到不敢再呸上去了
如果是彎路軸距短的關係我個人是覺得過彎性還蠻強的
站上有家族還拿LSUV來呸山路呢!
如果要發揮Q5的極限風切聲問題也是必須加強項目之一

clarkclark
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文章編號：21852402

3374分

16樓

2010-08-24 10:56

小珍^^ wrote:
Q5 2.0T 原廠...(恕刪)

Brabus GLK V12
750 匹
實測過 322 km/h

emotion24
個人積分：0分
文章編號：21852725

0分

17樓

2010-08-24 11:06

east320 wrote:
如果要發揮Q5的極限風切聲問題也是必須加強項目之一

有這問題嗎

風切聲很大是代表危險嗎

常開到160~180

可是沒啥注意到或聽到風切聲這個問題耶

stevechung62
個人積分：67分
文章編號：21852945

67分

18樓

2010-08-24 11:13

east320 wrote:
Q5跑的快沒有用因...(恕刪)

我是絲毫不受影響拉
一專注...什麼都聽不到拉
但若是有跑到20格
都還是會不自覺的放掉油門
因為都會想到...煞車還沒改哩

絲絨黑
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文章編號：21852946

23分

19樓

2010-08-24 11:14

Q5 終究是休旅車,

車子重,
高速風阻大, 吃掉動力.
高速4WD傳動吃掉動力,

2.0T 改個 stage-1 270ps 已經算實用改裝極限. 性能足以大於馬路上99%以上的車種, 應該夠了.

以2000cc小排氣量, 要改更大馬力, 那低轉速就會變弱, 車子就會不好開.

east320

east320
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文章編號：21853270

24分

20樓

2010-08-24 11:25

emotion24 wrote:
有這問題嗎

風切聲很大是代表危險嗎

常開到160~180...(恕刪)

我的Q5是有這問題溜!
但是我說的是風切聲很大已經吵到我不想再呸上去
而不是說很危險但可能在心理上多少也會受到點影響吧?
其實Q5的底盤也是很紮實跑到它的極速應該是沒問題

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