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新聞上的房仲業者 火燒車

相同情況下翻車,如果改成柴油車!
是不是比較不會燒起來?
今年四月有幸參觀上海XX展覽

剛從浦東機場往飯店方向

打完D 就感受到這邊的文化 小黃司機被塑膠板包住(聽說是防搶)

沒有冷氣車 但最牛的是

才出機場上了一條當地為了世博建設的快速道路

就看到一場車禍

一台大貨車 = = 很老舊的感覺

逆向撞上兩台車子 大眾車真的好多

重點事發地點離上來的閘道 至少2.3KM以上

老是嫌台灣差的人可以去看看

沒錯那邊大樓都蓋的特高 但動線設計也特爛

台灣的停車格 是半自動機械塗上

上海是人工油漆刷在塗 (見識到人海戰術)

台灣按喇叭超過三常聲以上(通常就有幹架 衝突場面)

那邊按喇叭是打招呼 吵架 警告 都靠喇叭聲大小長短控制

也見識到上海人真的很愛吵架 又沒種動手(上館子吃飯看到 有客人跟老闆吵架 因為酒比便利商店貴 硬要老闆給他面子 算她便宜點)

所以台灣不好 也沒有差到哪
今天去內湖廠保養, 順便問接待人員這件車禍的事情, 得知該車為B5 1.8T, 車主為不幸罹難的林姓仲介.
Alger_T wrote:
感覺歐洲車雖然比較堅固安全,但是發生事故時,火燒車比例也偏高了一些...(恕刪)


有數據?
有繫安全帶跟沒繫安全帶就有差了

alex0719 wrote:
今年四月有幸參觀上海...(打完D 就感受到這邊的文化 小黃司機被塑膠板包住(聽說是防搶)

沒有冷氣車 但最牛的是

恕刪)


其實我真的覺得計程車本就應該要這樣圍起來
沒冷氣是因為他們會為了省油
這時候你只要說..師傅..打個空調吧
99%都會馬上開冷氣的.....當然硬體建設和文化的差距不要多說
你說人海戰術...我講一個實例
我以前在上海住的社區
矮樹叢的樹葉每天都綠油油的
真是漂亮..上海都沒落塵嗎
直到有一天比較早起
發現原來有一群人每天在擦樹葉
leomacpc4 wrote:
相同情況下翻車,如果改成柴油車!
是不是比較不會燒起來?


台北縣政府之前換新的復康巴士
這也是其中一個考量!!

http://www.carnews.com/detail/17117
ZestJDM wrote:
http://www...(恕刪)

220是官方説法

出事的路並非高速,而且有橫風

當地人説法,那路況最多只能跑140,所以220根本不可能

雖然新聞被砍很多

但是出事圖片還是被貼出來,砂石車只是右側尾燈被撞歪,220也根本不可能這個結果
來來去去...走走停停...
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