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我家的A3 TDI 吃到95了....

修好也內傷了......唉..

車子虛掉不說...以後問題會一堆...
本著"人性本惡"

我的直覺是他再換你好的零件~~
正廠換副廠之類的

你也說了你不懂車你怎麼知道真壞假壞更何況你根本不在那
把你高價零件偷天換日你也不知道

就像前面有人提到的
會修的都已經不多了更何況精修.
最慘的是你可能連聽都沒聽過的店家

~~節哀吧~~
...真慘...
在台灣開柴油小車,真得自己養成加油的習慣比較好...畢竟是小眾市場。
小弟都是搶著下車自己把油箱蓋打開,有些工讀生不知道要用按的= =+
然後跟他們確認柴油加多少。
一般來說小弟都固定在某個加油站加油,雖然偶爾得跟大車排隊
久了,站方人員大多也認識小弟的車是吃柴油的。 參考看看

大哥趕快把您的愛車拖回原廠吧
Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein
ericmun wrote:
什麼是CLK柴油車?...(恕刪)

趕快回原廠吧...不要搞到最後連噴油嘴都壞了...一組四支可是6位數起跳...你覺得加油站還會理你嗎

奉勸加油還是自己下車最保險...
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
回原廠…因為現在的車為了要求霧化效果更好,零件會較以往的精密,加到汽油有些地方磨損會產生微粒造成高壓幫浦、噴油嘴故障,這都是高價零件…回原廠
Hello~
saxo3809 wrote:
昨天去士林的某間加油...(恕刪)

所以我的習慣加油一定是熄火下車等...決不在車上等...
我剛也覺得...CLK有出CDI柴油嘛????


樓主還是回原廠吧....CLK都出柴油了,還能信嗎
2006 VW Golf GTI (2.0TFSI+DSG), 18 Inch wheels+225/40/R18 CSC2 Tires, Neuspeed S
快回原廠吧...

這樣只會越修越慘...

越修越慘.........
可能是打錯吧 應該是GLK 220 CDI

這就是為什麼我不願買柴油車的原因之一...
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