smartjackson wrote:
若單純市區柴油應該都...(恕刪)
嗯...小弟剛入手TDI時也是這麼思考，但後來經過自己實際的使用後發現，
若單純在市區繞，其實柴油車的油耗並不會比汽油車「省很大」，
雖然無可諱言的，TDI無論怎麼踩都會比汽油車來得省。
尤其針對各大廠都推出如FIT、Colt+之類的省油都會小車來說，柴油車的省油優勢便不是那麼「突出」了。
走走停停的狀態下，很可能只是一公升多跑三公里的差距，
而不再是高速、長程或山路可能會差到五公里以上而已；
假設再把積碳或引擎聲音的主客觀條件一併思考，單純市區跑，柴油優勢確實不會很明顯(尤其用車里程少者)。
話雖然這麼講，但小弟的下一部車依然還會是柴油車＝ ＝
起碼小弟現在的TDI是很物盡其用的在累積里程...
跟家裡的FOCUS 1.8來比，油耗真的是TDI大勝；
但若跟另一部TIIDA 1.8來比的話，小弟沒把握在市區還能跑得比TIIDA省油。 參考看看。
Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein
izzy911 wrote:
今天在Y拍瀏覽VW的...
"柴油不適合市區開.會有積碳冒黑煙的問題"(恕刪)
基本上賣家的這句話並沒有騙你。我是買'07的TDI。如果沒記錯的話，在這之後引進的車，都有加裝DPF（柴油顆粒過濾器，Diesel Particulate Filters，但是裝了不代表不噴黑煙），裝了不是缺點，只是麻煩了點，因為必須要有一定的進風量，它才不致於容易塞住。如果你的用車環境是常在市區走走停停的話，記得每個一段時間就要上高速公路飆一飆，疏通一下。我的業代就跟我說，他常要提醒他的客戶這件事，要不然就是要幫客戶把車開回廠『抽痰』。
再來談談省油的問題。基本上，如果你的用車時間大部分都是市區通勤的話，柴油的省油效能確實跟小CC數、車重輕的小車差異不大，我會建議你買汽油車就好。畢竟還是汽油車多，維修上比較不會有問題。反而當初買車的車價差（因為柴油車比較貴）會讓你覺得划不來。如果你是中、重度用車的，你就會發現柴油幫你省了不少錢。以我為例，我每天都要桃園-台北的通勤上班，偶而還要開車回高雄老家，三年半下來已經開了11萬公里了。RD的習性難改
，我從買車到現在每次加油的資訊都有做紀錄（日期、公升數、＄＄、公里數、＄＄/每公里、KM/每公升、行車內容概要、加油站名稱......等等的），平均數字是每公升可以跑17.20公里，真的是超省油的。如果跟一般排氣量2.0L的汽油車比，光油錢至少省了十幾萬。你說省油嗎？？光油錢的價差就已經快把當初因為買這車而多付出的關稅錢給省回來了，同時也享受了三年多德國車的好品質，你覺得划不划算？？
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