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請問 Polo 怠速抖動. 12/05 update: 該來的還是要來,缸壓不足

除了清節氣門之外...

電瓶 是不是壽命快要終了呢??

電壓不穩 引擎抖得也比較大力一點
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HHQQ wrote:
1.4L 16V 這...(恕刪)


車子因為缸壓問題,目前已經修好了,安靜到不行~甚至覺得冷氣太吵!
春有百花,秋有月。夏有涼風,冬有雪。若無煩事掛心頭,便是人生好時節。
今天早上去了趟原廠,很不幸的,中了最壞的情形,第一第四缸的缸壓有問題
請教一下有類似經驗的車友可以告訴我怎麼修,以及怎麼跟總代理周旋嗎?
師父跟我說搪缸跟換汽門差不多錢,這樣是不是直接換汽門會比較好?
原廠說缸壓不足
他有把四缸的缸壓都跟你說嗎?

這樣抖動
有可能是火星塞或是高壓導線不良造成的
你要不要去外面的保養場看一下?

如果真的是缸壓不良
應該也不用換到汽門吧
汽門要壞除非撞到不然應該不會壞
頂多是積炭氣密不良
叫個引擎上修包
然後拆汽缸頭把汽門拋乾淨
上修包零件都換一換應該就可以了

另外零件可以跟進口商叫阿
不一定要用原廠的零件
這些零件商你要什麼零件都是叫得到的
而且配送速度很快
今天叫明天就會到
可以讓你省不少

高業交通器材:台中市文林路24號 04-22623416~8
yenshiang wrote:
原廠說缸壓不足他有把...
有可能是火星塞或是高壓導線不良造成的
你要不要去外面的保養場看一下?
(恕刪)

我在那邊釘著他量缸壓的, 2, 3 缸有 14 以上,1, 4 缸只有 11 左右
接上電腦有 misfire, 把火星塞或高壓線圈對調過還是一樣...
原廠本來要拆下去了,我叫他們停住,等我跟總代理談過再說
身為同是Polo車主,我可以體會您的心情...

希望您可以順利的把車修好....

有一陣子 我也是一直提心吊膽...
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HHQQ wrote:
1.4L 16V 這...
汽缸蓋拆裝/汽缸床墊片更換/汽門油封x16/加強材質版汽門x16/側水溫座環,
如果里程已高(大於10萬公里), 建議一併換掉右引擎腳, 並仔細檢查正時皮帶與四顆惰輪狀況, 必要時更換
............(恕刪)

下午去跟原廠技師討論過,大致上也是要換這些東西,不過引擎還沒拆,不知道還有沒有其他東西壞掉
技師說有兩種 option, 一是照上面這樣修,最輕微的狀況大概兩萬以內
二是整個汽缸上蓋換掉,這樣大概六萬
現在計畫也給原廠兩個 option,都是各出一半
如果是一的情形我打算要求兩年保固(會不會太少?),二的話就要要求五年保固
這樣的要求大家覺得合理嗎?

我是 05 年的 Polo 9N, 里程數逼近十萬
其實前幾年偶爾就會覺得有抖動,因為加點油門就好,一直想說是積碳問題

老爸還想買台 Touran 的(業務說年底會出)
如果這件事搞得不愉快,那我們家從此就跟 VW 說 byebye 了...
Skytraveler wrote:
下午去跟原廠技師討論...(恕刪)


加油~
一定要跟原廠吵,如果有時間,就跟他耗~
蠻多polo人都有這問題的,但大多都被原廠摸頭,之後就...(都有簽署保x協x~不明說了~)

誰說過引擎過保固就不能凹保固,這是消保官跟我說的。
春有百花,秋有月。夏有涼風,冬有雪。若無煩事掛心頭,便是人生好時節。
剛剛原廠打電話來,竟然說我七成他們三成
我就說,這種條件我不能接受,不改的話我就打給消保官
他們說會再研究看看...
原廠這時候就會跟你來跟你搏感情...
我昨天也因為這問題去原廠修理!原本以為會像網路上講的這麼可怕...可是我只換了四顆火星塞就ok了。接下來就是如果四顆高壓線圈如果其中有一顆爆掉的話,就要換線圈....三千多包括工資吧!

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