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台灣有"SEAT"(新款車種)車主嗎!?

palmpalmce
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11樓

2009-08-06 9:08

niniline1999 wrote:
20年前歐洲車在台灣...(恕刪)

哈哈！想當年小弟第一款車就是接手老爸13年的SEAT IBIZA 五門 5速手排引擎上還有Porsche字樣 , 當初也算是蠻動感的掀背車板金之厚實開在路上沒啥再怕的 ; 開稍微快一點底盤算穩;不過後來因為溫度,電機＆漏水問題 , 不得不將他報廢。
新的SEAT看來又更年輕動感了 , 如果進來台灣售價可以比VW壓更低 , 實在是不失為一個入主VAG的不錯選擇！！

我會72變
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樓主

2009-08-06 9:20

robert_robert755 wrote:
SEAT NUEVO IBIZA SPORT 和 NISSAN　TIDA 同價 !
請問這樣的狀況下那台CP值比較高!!! 如果要需要規格表 ~ 我可以貼上來!!!
謝謝! 各位先輩幫忙!!!!

可以麻煩"robert大"貼上(墨國)IBIZA的規格表上來吧
至於TIDA的規格表&風評~在台灣也是備受好評 ^++^

^++^

FIT的部分我就不說了....因為有大大跟您說過了,那個價錢很不值得

MichaelCorleone

MichaelCorleone
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13樓

2009-08-06 9:30

niniline1999 wrote:
20年前歐洲車在台灣正紅,ibiza 當年也進口,但是碰到同車型FORD TX3,
(FORD TX3 是當時加turbo 大熱門,過程全刊載汽車購買指南)
那時義大利Alfa Romeo , Fiat ,Lancia ,
法國雷諾,標誌,saab正紅,(德國車放一邊,從來沒涼過,日本車跟不上,)
價格來講較平價接受度高,
seat 記得是委託保時捷設計,
且只是西班牙組裝,第一款來台,市場興趣缺缺.
西班牙seat的車子賣不動...(恕刪)

離題一下...

那個年代，台灣可以見到好多歐洲小房車，
反而過了20年後，路上三分之一都是Toyota....

台灣車市真是越活越回去了~

akaki1982
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14樓

2009-08-06 11:45

MichaelCorleone wrote:
離題一下...那個年...(恕刪)

可以解釋一下，
為什麼路上都是TOYOTA的話就是越活越回去了呢?!

滿街的歐洲車是越活越進步囉?!

小弟不是T牌迷，只是不太懂樓主的論調?!

ms161wa

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15樓

2009-08-06 11:49

記得小時候看到矽特是東帝士進口的~

前幾天才在看電視1995閏八月裡面黃安他們當業務就是撞夕特

arcangel

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16樓

2009-08-06 12:33

有汽車雜誌報導，太古已經拿下了SKORDA 及SEAT 的代理權

說是有在考慮進IBIZA 2.0 FSI車款，預計報價在110萬台幣左右....

呵呵呵!我來了!!!

我會72變
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樓主

2009-08-06 14:27

MichaelCorleone wrote:
離題一下...

那個年代，台灣可以見到好多歐洲小房車，
反而過了20年後，路上三分之一都是Toyota....
台灣車市真是越活越回去了~

akaki1982 wrote:
可以解釋一下，
為什麼路上都是TOYOTA的話就是越活越回去了呢?!
滿街的歐洲車是越活越進步囉?!
小弟不是T牌迷，只是不太懂樓主的論調?!

別這樣啦!!

只要是好車~都會有欣賞的人.......沒那嚴重啦 ^++^

^++^

Firstmind
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18樓

2009-08-06 14:41

akaki1982 wrote:
可以解釋一下，
為什麼路上都是TOYOTA的話就是越活越回去了呢?!

滿街的歐洲車是越活越進步囉?!

小弟不是T牌迷，只是不太懂樓主的論調?!

或許可以說:

滿街的制服車
即使是好車
看多也會膩

對車迷而言
能看到多樣化的品牌與車種(稀有車更好)
是一種幸福

Seat退出台灣市場真的太久了
不過跟VW重疊性有點高
引進台灣的可能性....

我會72變
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樓主

2009-08-06 14:49

Firstmind wrote:
對車迷而言
能看到多樣化的品牌與車種(稀有車更好)
是一種幸福

您說的這些話....真的!!.......很貼近我的心聲

您真內行

有多樣化的車可以欣賞~是種說不出的幸福感覺

不然大家都是"國民款"....有點

AUDI控

AUDI控
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20樓

2009-08-06 15:06

for:ee45rpm

台塑汽車旗下的台宇汽車收起來後
skoda 就停止進口了
太古有說要進不過還沒進來喔

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