我個人的經驗,LUPO因為玻璃太大片,所以導致昇降機容易故障,但是我遇過一個修車師傅,他把昇降機拆下來之後用T字版手隨意亂敲,神奇的事發生了,升降機就會動了.但過沒多久,大約1個月,又掛了............這次我就將整個馬達拆開將內部的粉塵清乾淨,到目前為止過了3年昇降機依然健在........所以德國的東西沒這麼容易壞啦................
RAY1970 wrote:對啊!!連個升降機的...(恕刪) 很簡單....升降機鋼索上的一個小卡鉗....塑膠作的久了就脆掉還有一個很Orz的設計機油尺套也是塑膠作的,久了也是會脆化萬一拉油尺時破掉,剛好又掉進管子裡就很糗了我也不知道為何德國人會這麼設計(以上是VW VENTO的例子)
hotstudy wrote:不是啦!不是陰謀啦!...(恕刪) 產品的設計原則:不好的產品就是保固期前就掛,好的產品就是保固期後才掛,但最差最差的產品就是永遠都不掛。所以在保固之後才掛的東西通通都算是好產品~~~