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需要洗引擎內部嗎? 幾公里洗一次?

大家都弄錯了,引擎內部清洗是用一種基礎油,將該油倒入機器中,機器接2根管子到引擎,一進一出,加壓後將油注入

引擎內部並略帶震波,將漏機油時無法漏出的部份帶出,你可以想像它是一台引擎的洗腎機!

以前換過汽缸上蓋,還將白色的膠塊洗出來,一般換機油時無法將卡在油道的油泥漏出,每3或6萬做一次就可以了,不

過洗完機油量要多加半瓶喔
8樓與11樓說的都對

兩種方法都有人做, SAAB是用8樓的方法

至於11樓的方法,因為要特殊設備,不見得每一家都有,價格也會較高一些

如給我來選,我比較建議11樓的方法,這樣引擎不用運轉,比較不會傷引擎
以前我開B5 A4 1.8洗完後上高架橋拉轉和跳檔有快一點不會重拖,現在我開A4 因為是MU變速箱所以感覺不出來

不過油洗出來後機器有儲液瓶,可以看出有無雜質和機油多髒,有需要的人可以PM給我,告訴你店家
Hi,.....大哥....我有興趣....請問你在那洗的呢 ....拜訪PM給我囉
小弟跟樓上的大大一樣有所存疑,真的需要清洗引擎嗎?

會不會又是一個原廠為了增加業績想出來的花樣?

在幾年前台灣很流行用機器清洗變速箱,

坊間不管原廠或是一般修理保養廠,皆會鼓吹客人進行所謂的循環清洗變速箱。

但是一大堆人的變速箱就是這時候被弄壞的。

近幾年大家也就比較少聽到變速箱需要循環清洗。


這個洗引擎的動作,是不是也是很像?

小弟一向是贊成只要用大廠牌公司貨的機油,

不管便宜與否,勤換才是王道。

洗引擎~應該沒辦法把我五年多17萬公里的引擎變的更棒更順暢吧~

給各位大大參考之~
真的要洗的話!我建議是先去把引擎燃燒室化學藥劑除炭,然後再去做所謂的機油spa!
我crv是每5000km就換原廠0w40機油在7萬時去原廠施作引擎燃燒室化學藥劑除炭,用原機油循環運作後再換新機油~但事後回家隔天冷發動時,常要多發幾下~氣炸了!原廠在除炭後沒有用舊機油"充分"循環運作後再換上新機油,於是過了一週後狀況還是一樣,二話不說馬上把車送到車大爺去做所謂的完全卸乾機油換油法(因6萬5km時已做過所謂的機油spa),當使用不到一週機油完全卸乾時竟有少許油泥與不知名純黑色液態物,再把新機油換上後...隔天早上冷發動時一發就中,從此冷發動都很順利。有人有這樣經驗嗎?
之前我朋友開A6 2.4也是洗引擎,結果店家告訴他由於清洗卻把油道塞住...如果以後聽到噹噹噹的聲音就要趕快回廠.後來我朋友在剛過五股收費站時後就引擎轉速上不來,開不動...還好是下坡路段滑到路邊.拖到原廠大修.所以清洗引擎店家還是要尋找好一點.我個人是沒清引擎的習慣.
最近也想清洗引擎,不知樓上朋友的A6是用機器洗的還是用清洗油洗的
洗引擎我覺得大概三十萬公里應該也不見得要洗吧!
除非引擎壞了~修復得時候才順便洗~
不然一般使用我不建議去洗~基本上洗引擎要冒的風險很大,若不是泡水不然一般不用洗!
如果不洗會覺得不爽就毎1000km換一次油就算是洗引擎了!
洗引擎 的化學變化過程 會不會造成其它的傷害
最好先了解

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