可悲的駕駛觀念

atoss888 wrote:
我的媽呀，我只是想說...(恕刪)

優5566質 wrote:
反正樓上應該就是那種...(恕刪)

flycode wrote:
國道高速公路局的說明,看這個就夠準了吧!?
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
問題二： 國道公路各車道之行駛車種及行車速率之限制為何?
1.外側車道：專供大型車及時速低於80公里小型車行駛。
2.內側車道：為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。
3.其他車道：可供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。另大型車及時速低於80公里小型車可利用緊鄰外側車道之車道超車。

問題三： 有關車輛行駛於國道公路，未依規定車道行駛之罰則為何?
依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」，未依規定車道行駛之相關罰則如下：
1.慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道，處汽車駕駛人新臺幣4,000元以上6,000元以下罰鍰。
2.慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣5,000元以上6,000元以下罰鍰。
3.慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，如致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
4.小型車未以規定之最高速度行駛內側車道，處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。
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龜車千萬不要佔用內側車道,否則是3000元起跳,罰款比超速還重!

政府辛辛苦苦的對內側車道龜車開罰單,就是要把內側車道讓給以最高速限的小型車行駛。
內側車道是給最高速限行駛的"專用道",以最高速限行駛的車就最好開在內側車道,才能快慢車分流,
以最高速限行駛的車也儘量不要行駛中慢速車應使用的中外側車道。<-雖然沒罰責,但會增加危險

所以內側車道是「快車道」,對於80以上最高速限以下的中慢速車,內側才叫做「超車道」。
80以上110以下中慢速車「超車」後,除非維持在最高速限,否則不能佔用內側車道。

超速到120以上的車會自己鑽去鑽去,根本就不需要別人讓道!
前面以最高速限行駛的車也最好不要變換車道,要不然才會嚇死後面要鑽去鑽去的車!
因為大多違規超速的車都知道自己違規,也不會要合法的車去讓他。

就怕某些可悲的駕駛,連自己已違規都不知道,還很理直氣壯,遇到這種人就有理也說不清了!
在國道上還閃大燈咧!時速110,安全距離就要55公尺以上,若保持安全距離閃的大燈誰看得到?
搞不好還在01拚命PO文主張違規觀念,恐怕要等被條子開未保持安全距離3000元罰單才會夢醒!



但重點是:
要做合法快車,以最高速限行駛內側車道,時速表請校正準一點! 要不然可能會變成所謂的龜車!
遇到條子或測速照相,只要在速限+10公里以內都不會拍照,在標準時速+10以內看到條子也不必減速。
遇到上坡路段,引擎不夠力的超比檔可能到不了最高速限,可降檔或OD/off維持在最高速限,
引擎不夠力,又用超比檔在爬坡路內側車道龜,會比較耗油,且會變成龜車。

jinyamchen wrote:
你是看不懂中文字?還是法條隨你爽怎麼解釋?
至於你的翻譯,我怎麼完全跟這條對不起來?

（４）行駛速率低於最高速限。
（６）且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛

只要你時數有辦法保持在完完全全的最高速限.誰管你後面排幾台車.
至於怎麼保持在完完全全的最高限速,就自己想辦法.

請你一個詞一個詞的來解釋一下:

（６）且後方車輛受阻塞而未能以最高速限行駛
...(恕刪)

atoss888 wrote:
你的觀唸很正確..
反觀認為內線無速限不管開多快前車都要讓的...這種觀念就如同title ..真的很可悲.

蠻人 wrote:
+1
沒錯...
這樣的解釋才是對的喔......