IvanTseng wrote:有一個很笨的問題誠心...(恕刪) 大大..其實這是心境的轉換阿..跑山路很刺激是沒錯.充滿了不確定性..但是其實直接高速巡航也沒好到那去阿..當你的車速過200公里後..車子的反應會變的很靈活.相對的專注力花的要比山路多..但是山路是講求平衡..花的錢不比改直線的錢少..但是跑直線要講求的是空氣力學和耐用度..兩者其實不相上下阿..都很累阿..
跑山路真的很累....尤其像我這種每次吹風都要跑個百來公里以上的Rally怪胎........不過不求100%的極限,只求快中帶順,跟安全....尤其是不熟的山路,第一次跑一定是散步,夜跑盲灣一定閃燈+喇叭+不壓中線(一台車的狀況之下).......當然啦,跟在車隊頭車後面又不一樣了........
javakaka wrote:想開一點…GTI原廠...Vayron原廠車被狂電影片 T_Thttp://www.youtube.com/watch?v=7NZ9X9A2efA(恕刪) 每次看到Veyron的車頭,總是會讓我聯想到馬桶蓋
Swift 再怎麼改還是只是一台 swift.引昨天的新聞....如果swift以同樣的情形時速180撞到結果應該很不一樣.就如喜美...再怎麼改也不是一台正type R.不過輸了就是輸了, 建議樓主改個晶片吧!swift花幾十萬增加的馬力, GTI花3,4萬就可以達到了.
jsccc wrote:聽說第1台撞的碼表停在180km/h應該是前面貨車突然減速或者變換車道吧......(恕刪) 應該不能說是貨車 "突然" 減速或者變換車道因為我有經歷過我要變換車道....看隔壁車道的燈明明還很遠準備打燈換車道方向燈一打....後面傳來....叭叭叭叭,還沒來的及反應過來....刷刷刷....三台保持捷...我 110 , 他們至少 200up我沒有很突然的變換車道...到是被叭的很突然~~~不過也幸好有打燈...不然可能也要上新聞了~