原來VAG車系車體剛性好不是沒有原因～～～ (第16頁)

HONDACURA

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151樓

2009-02-27 19:47

ftogt wrote:
HONDACURA大...(恕刪)

很衝?指哪句?只是提出我的疑問而以阿?
別叫我大大只是個汽車愛好者而已^^

ftogt wrote:

這句話"歐系車操控.安全大多贏日系車"要補充:
日本車大多重視省油.順順開.好保養(當然不是指所有的日本車,不補這句話的話又要被....)
而歐系車大多重操控安全....取向不同罷了!

說的是沒錯~但我對安全有很大的疑問!?

說操控好這種算主動安全比較說得過去~

但要說撞擊測試幾顆星的~一翻兩瞪眼你說是不是呢!

操控性能這東西每個駕駛技術不同公說公有理,我還比較相信車手實際下場的成績呢!!
況且這麼蠻多車歐日系混血,說大多操控不好也不合理吧!!(該不會是雷諾,福特,飛雅特偷留好幾手?!)

也是有些車種省油操控又不錯的呀~PEUGEOT 308HDI,VW GOLF TDI,FORD FOCUS TDCI

shinekuo

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152樓

2009-02-28 0:37

HONDACURA wrote:
說的是沒錯~但我對安全有很大的疑問!?

說操控好這種算主動安全比較說得過去~

但要說撞擊測試幾顆星的~一翻兩瞪眼你說是不是呢!

我想這個又回到一個在 01常常被提到與挑戰的問題
雖然是老問題我還是簡單提一下我的想法

假如國產車的安全性可以跟國外販售的同款車比擬
那假如你是國產車商
你會不會拼死也要讓你的產品去接受NCAP的測試並勇敢的提出報告？

如果國人買國產車的時候他們可以知道
我今天買了國產車在安全上可以放心
(雖然可能還是被偷走不少氣囊或是安全配備或者引擎變速箱還是跟母國不同步)

"買國產車跟買進口車安全性沒什麼差別"
這個理論假如成立
那我想買VW,PEUGEOT的大概會馬上少一半
買雙B的至少也會少1/4

這是我的看法

我不認為國產車的安全性可以跟國外同型車拿出來相提並論

假如可以...歡迎證明給社會大眾看

eqt2010

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153樓

2009-02-28 0:44

ftogt wrote:
歐系車操控.安全大多贏日系車(但並沒有差到很多才是...這當然是指日本進口車)

去iihs.org看看top safety pick是日系車多還是歐系車多...
順便看看是哪家車廠"全車系"top safety pick...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

HONDACURA

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154樓

2009-02-28 2:38

shinekuo wrote:
我想這個又回到一個在...(恕刪)

國產車比不上進口車無話說呀~

倒是進口日本車安全會比不上歐系車?!IIHS又不是在撞假的呀

常常看到用國產日系車的否定日系進口車的安全~不要命才買日本車呢

說到進口除了陸產車之外,其他產地都有辦法做的根歐美日一樣好嗎?!
都可以打趴台灣國產車嗎?

其他產地都有送到歐美日作撞擊測試嗎?!

chmedr

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155樓

2009-02-28 8:52

eqt2010 wrote:
去iihs.org看看top safety pick是日系車多還是歐系車多...
...(恕刪)

很多歐系車如法國車，義大利車，德國的OPEL並沒有在IIHS上，但在Euro NCAP得到五顆星

其實日系進口車有做過測試的，安全性我也非常肯定

但台灣開日系車百分之九十以上是國產的(去U-car看看銷售數字便知)

國產車鋼材，組裝品質跟進口不一樣也就算了

但連安全配備也偷

安全性可想而知

很多人質疑國產車為什麼不測試（國內已有防撞測試場地）

其實仔細想想，會去測試才奇怪

不測試頂多是安全性遭質疑

要是測試後就知道""安全性差""（可以上網查若沒有側氣囊去受測，側撞就不可能及格了）

因此，國內車商才不會笨到拿石頭砸自己的腳

很多人拿國外測試報告，來說自己開的國產日系車有多安全

我頂多可以接受Honda accord 六氣囊版 (Fortis 七氣囊版沒有循跡控制)

而開其他車款的就不要再自欺欺人了(不花錢是買不到安全的)

eqt2010

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156樓

2009-02-28 9:55

chmedr wrote:
很多歐系車如法國車，...(恕刪)

請回去仔細看我前一個post裡quote的最後一句....
那位仁兄比的就是日系進口車...

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157樓

2009-02-28 14:58

eqt2010 wrote:
50mph過90度彎...(恕刪)

50mph是我同事說的,也許他們倆講誇張了點, 正確的速度我並不清楚. 我只知道路上限速55mph. 我以平常開法開.....

不過有quattro跟沒quattro是感覺差很多. 最近 engine mount 漏油, 去service時 dealer給了台06 Altima 2.5. 要Yield時轉彎一直打滑. 手感差很多.....

A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ

hydra68

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158樓

2009-03-01 13:55

最愛威尼斯 wrote:
的確歐洲車（含德國車...(恕刪)

VAG的車懸吊以經算軟了

如果還開不適應

那哪天開到真正的硬漢 OPEL 不就....

gti6

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159樓

2009-03-01 17:55

因為國產的幾乎都是日系車
少數歐系有國產的像F牌的
有沒有COST DOWN大家也是心知肚明

過去羽田時代的PEUGEOT205,405
跟進口的同車型相較之下的完裝品質
馬上勝負立判

還有曾經給三陽旗下的慶眾國產化過的VW T4
一樣過個三五年,開起來的感覺跟原裝的T4
也是天差地遠.......

日系車剛性差,不安全等等的其實只是背負了國產的原罪
歐系進口車來台灣國產化後
一樣都也是最起碼要打個七,八折的

所以大家就不要再爭這種無意義的問題了