掌櫃的 wrote:
根據小弟所知舊款紅斑...(恕刪)
9秒嚇死人~舊款紅斑馬可能買到隱藏版的M5或是落引擎~
不是存心作壞事的老百姓,看到警察在追,都會乖乖慢下來等警察。
從160馬上煞車停路邊,9秒是可能啦。
BMW M5 (E39)
0-50 km/h 2.49
0-100 km/h 6.06
0-160 km/h 12.93
Braking Time: 4.46
Total Time: 18.11
BMW M3 (E46)
0-50 km/h 2.14
0-100 km/h 5.31
0-160 km/h 12.12
Braking Time: 4.61
Total Time: 17.04
MITSUBISHI EVO VII
0-50 km/h 1.77
0-100 km/h 5.02
0-160 km/h 13.01
Braking Time: 4.53
Total Time: 18.00
The results of M3 E36 (Saloon) before some years when the magazine conducted the same test:
BMW M3 (E36)
0-50 km/h 2.15
0-100 km/h 5.27
0-160 km/h 12.76
Braking Time: -
Total Time: 17.32
二.來，講到保固，說真的，不是一定雙B的就是好，但是他的品質還真的有到那。在高公里數，原廠保養的條件下，我覺得日系車不見的有優勢!但是相對的是要原廠保養。 別說拿那些國產件來維修!光是個變速箱就有差了。長時間的怠速! 電瓶! 引擎系! 我相信，歐洲車對他們的耐用度絕對有信心!
三.底盤的調教! 安全性! 引擎性能!
這個說BMW首屈一指應該沒話說吧! 引擎性能!想想國產同級的誰能比的上? 安全配備?
BMW不見的貴! 各位看到的只是市售的價格! 政府或公司的標案，要的除了價格，還要穩定!跟後續的維修保固! 就像大家應該都很奇怪，為什麼很多公司用的電腦都是HP IBM的大型廠牌!應該很貴啊?
事實上標案就是便宜!(圍標的不算) 開特有規格的也不算!
後輪驅動算是特殊規格嗎? 是台灣進的少，還是根本是特規? 四輪驅動更少吧~理性想想! 為什麼要後驅! 在高速公路上需要追逐的情況下，給員警多點優勢應該是沒錯的! 多點動力! 也沒錯的! 要不然也可以請日系車廠去標標看! EVO 硬皮鯊 扣掉稅金後，真的便宜嗎?~ 安全配備呢? 耐用度?
事實上大家可以先找出相同的對手，來評比一番會公平點>
至於說，國道警察不追人，技術差的!! 老實說 我不覺得這是對的! 有時候真的是因為安全，照這樣說! 台灣軍人也不用換新槍啊，反正很多哨所都拿電擊棒了! 飛機裝甲車的也應該不用了 反正也沒打過仗! 這個說法真的不太合理!! 每天在那樣高速的車陣中值勤就已經很危險了，加上整天都在車子裡，沒配個Ipad解下憂煩已經很不錯了! 想想我在辦公室 還有時候去偷偷喝喝咖啡，上上小網呢! 給警察大人點鼓勵吧~ ~
最後在講一下，用雙B表現一下我們國家有錢!這也是很好的事情!(同樣的條件下標案比日系車便宜)
代表我們國家強盛，有去過菲律賓嗎? 去過的一看，這是什麼國家啊，警察摩托車那樣鳥 警車，更鳥! 這國家一定很爛! 10年前的大陸，桑塔那警車~ 天啊這國家一定很xxx 現在呢!
去到香港，日本，美國! wow美國警察用哈雷 ，日本警察用HONDA 大型重機 香港警察用BMW 讚!
國家門面也是很重要的! 誰希望自己地方比別人差呢?
BMW本來就是給人印象是性能款，給國道警察使用也可以增加廣告的效益。 就像大家口中說的，用這款來追壞人一定可以追到! 當然也有人想，我用這款跑給一般警車追一定跑的掉!
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掌櫃的 wrote:
根據小弟所知舊款紅斑馬能夠在9秒追到時速160KM的霹靂馬
當時的試駕警員服務於后里收費站
想問的可以親自去請教
我想說的是就算現今的紅斑馬只有523外觀
撇開超跑不說
市售版的523根本不是警用523的對手
如果有大大想體驗記得請來這邊分享心得
(恕刪)
沒錯!! 沒錯!! 沒錯!!
不過"9"秒 有點太誇大喔!!!
因為我朋友就吃過鱉~~
在以前中彰快速道路(台74)剛興建好時..那時歸紅斑馬管...
有走過74的都知道...台中市區段,交流道的距離都差不多3公里左右..
以前朋友開著改裝K8 在17格的速度衝過一台靜止的紅斑馬C230K....想說下個交流道要溜下去烙跑...可是在還沒到達下個交流道時紅斑馬已經用18格拿著指揮棒在他旁邊了揮舞了...
這話題過了10多個年頭還常常被我們拿來調侃一番........
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