所以只要是toyota,一定沒好話
至於一輛camry和一輛進口的523"成本價"會差多少
我想小學生都看得出來吧?
差不多?別開玩笑了,除非有真正的數據
路上跑的camry數量多到嚇人
以妥善率而言,說camry不耐操,BMW比較好養,比較不會出問題
這也是非常難以置信
一輛車常跑高速公路,狀況可是可以維持的比一樣常跑市區的小黃好的多
可不是里程高就容易出問題
之前W210 E200加入警隊時
新聞就曾出現一句
"雖然名車性能好(E200 2.0NA??)此車高昂的維修費,卻讓內部人員傷透腦筋"
真不知道"後輪驅動"這檔事是為何
台灣人比較懂車?
那歐洲很多國家用前驅車當警車,不就是草菅人命了?
這種很明顯在浪費錢的事,竟然還是有一堆人用完全不何邏輯的理論相挺
也難怪政府只會喊沒錢了
說來說去也都是扯到車板的規條--歐系車一定神,toyota一定爛
如果Lexus也賠本去投標
大概完全不可能換到什麼好話
..
終極警探4.0可以切掉了
各國警察逮捕及圍捕都是以群體包圍為第一重點
個別追車是有，但是從來就不是第一考慮的要素
都是以跟車在後方再叫支援優勢警力
所以車被海放又如何？
更有盛之我用車身攔對方歹徒車輛作什麼？
你在高速公路上飆車再快又如何？
你不用下交流道嗎？
每個交流道都是國道路檢網，你能用飛的還是鑽地離開高速公路？
現在監視器照相機這麼多？
來一張危險駕駛紅單寄回去你家你一樣吃不完兜著走
除非有很明確車內就是通緝要犯或是夾帶毒品亦或涉及重大刑案
不然硬要攔下每台車不可能也沒必要
讓每台車改到300俱樂部更是不切實際
再看看台灣的民眾素質，在台灣對警察攔檢毫不在意，直闖而過
才在美國阿拉斯加遇警察攔檢不停被拿槍指鬧笑話
千萬別扯什麼美國槍枝合法比較危險阿
這是公民基本的素養
只有當你尊重公權力
你才會得到別人相對的尊重
內文搜尋
從 APP 打開
X