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為何國道警車都要用 雙B?

台灣的官場制度
大都是大陸遷台那批人發展出來的

所以日本的東西能免則免
儘管便宜好用

雖然現在慢慢在改
國道警察其實有在追車滴
雖然很羨慕他們開雙B
但是雙B性能好,不會打滑
如果是納智傑,我想看看電影就好


baka wrote:
370z跟EVO當然...(恕刪)


真的嗎

劉小麟 wrote:
我比較好奇的是~為何...(恕刪)

PASSAT不錯了,開始更換PASSAT是約13~14年前,之前是福特的,常常會拋錨(可能是太老舊了),有過憲兵車在一整排辣妹檳榔攤前拋錨,駕駛兵被另三個同僚踹下車向檳榔攤借打電話求救(還好我不是那個駕駛兵)
甚至有一次在路上追一台車燈破掉的軍卡,要追到時剛好經過一個路口,有其他車子衝出,急煞.....還好是開PASSAT,如果當天是開老福特.....,
憲兵只是追追軍車,不用追跑車或改裝車,有固定更新就不錯了.
對啊! 為什麼國五的還要買汗馬車?

攔砂石車的嗎?

ChOscar wrote:
請問 為何國道警車都...(恕刪)
1: 未來廢除收費站,採用里程收費, 就會比較不好攔車
沒辦法在收費站等著 嫌疑車 通過

2: B 的 雖說 自備保養場, 可是 B 或 M 的零件費,鐵定 會比較貴的, 那就讓 納稅人付錢。 他們根本不在乎 , 錢不是他們掏腰包的
廳說下次標案就會改採納智捷當警車

廳說下次標案就會改採納智捷當警車

廳說下次標案就會改採納智捷當警車

比較值得探討的是採購規範為何限定要「後輪傳動」,讓可以參加投標的車廠變少,「四輪傳動」會比「後輪傳動」差嗎?
如果可以改為「後輪傳動 或 四輪傳動」,說不定連Audi、SUBARU都有機會參與投標!
如果懂政府採購法的就知道,國道警察不是要買什麼車,就買什麼車,一切都要經過招標,也就是國警只列出需求規格,然後由各車商送出價格,開標後由低價者得標,交車後還要經過驗收,是否合乎合約規格!
雙B車商開出的價格非常漂亮,他們認為有廣告的成效,所以願意賠錢賣,還有不只是車價,車子的安全性也是規格內,所以安全佩備也需符合!

ctth wrote:
.料件直接跟汎德領..價格也是低到一般人不能想像.......(恕刪)


合約規定「零件、工資為原廠定價七折」

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