我覺得是不是要統計一下,,因為中油有直營 有加盟,,照我所了解直營站應該不會有這種問題,,家裡三台車一直都是加中油直營站的油 沒出過問題,,都是德國車,,,,,所以是不是某些加油站因為98量不大所以時間久了品質出問題呢?這有需要了解一下...
坐駕R32一直以來也都加中油直營98,去年12月初某次加油之後發生油表亂跳....原廠通知到料,今天維修完畢..由於是4 Motion原故,油箱浮桶有兩組..含工資14xxx.-維修時,隔壁一台Multivan V6的浮筒也掛了..去年底以來,每次回廠保養維修,親眼目睹浮筒故障的個案急遽增加..,開VW車快二十年,沒看過這個狀況..真想知道這到底是怎麼回事?? 是得車瘟嗎??
fkyang wrote:這點其實說的對我也很...(恕刪) 假設廠家規範引擎惰速時,點火正時為上死點前5度,且使用95無鉛汽油。如遵守規範時,引擎在各種轉速範圍荷載狀況下,當能有良好的輸出表現。如不依規範:則因不同號數汽油燃燒速度不同,號數大者燃燒速度快、號數小者燃燒速度慢,如果擅自改用98汽油,98汽油燃燒完成之時間會比點火正時為上死點前5度還早,便有爆震之虞但引擎轉速會稍高,如果擅自改用92汽油,92汽油燃燒完成之時間會比點火正時為上死點前5度還慢,便有引擎過熱之虞而引擎轉速會稍低。依車輛原廠所規範指定之汽油號數去添加使用總不會錯,並非一味的添加高號數的汽油,就是好。
cougars wrote:我在高雄下一桶會加台...(恕刪) 我也在高雄是Impreza GC8 夠久的車常加中油98也是油表達不到滿格我以為是浮筒感之器壞掉有下來清一清無效我只好弄回去反正至少可以看到油桶下降就好原來是汽油的問題下次加油改用台塑看看好了
2000年 A6 2.4高雄車...固定餵食中油98直營民營混加...兩個月前油表指針開始亂跳,現在指針不是指著全空就是全滿...剛開始時問幾個技師,一個說要換浮筒,兩個說要換儀表板...這幾天看到這個討論串,才覺得事情不單純...