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原來VAG車系車體剛性好不是沒有原因~~~

yeou wrote:
但是,一個學校內最厲...(恕刪)


簡單說就是NCAP的測試結果有可能都是作弊出來的
所以都不能信任嗎?

看起來只有車廠的宣傳廣告詞營造出來"安全"的印象才是有意義的

就像曾幾何時SAAB也變成安全的代名詞
看一下12年前的NCAP連一顆星的車子都有
比同時期的日系車還不如

pest wrote:
簡單說就是NCAP的...(恕刪)


那種說法跟"蘋果的創辦人是個中輟生,所以中輟生日後在事業上表現一定比正常畢業生好"是一樣的可信。

pest wrote:
簡單說就是NCAP的測試結果有可能都是作弊出來的
所以都不能信任嗎?



這跟作弊完全不同! 不知道你們知道技能檢定考試嗎? 它也是事先公佈考題,但是你要在規定時間內做出來!
像我考電匠,就是去補習班練習的,完全針對考試去準備,所以我考過了,但是我能力並不好, 如果要真正從事配電工作,有很大的問題!

簡單來說,ncap只算是類似檢定考試,通過了,代表你具有"一定水準" , 但是並不代表分數愈高的愈安全!

我只是想說明一件事, ncap的撞擊測試只是一種基本的測試, 若誤以為,甲車得分比乙車高,所以甲車一定比乙車安全,那就大大錯了!
Han-Tung Li wrote:
那種說法跟"蘋果的創...(恕刪)


那就問問那位創辦人願不願意讓他的小孩繼續當個中輟生...會成功的喔
yeou wrote:
這跟作弊完全不同! ...(恕刪)


如果連最基本的安全都無法達到
怎麼能向大家說服自己車子比較安全

難道說國產車只要看看路上的車禍就可以大聲說安全性等同甚至高於進口車嗎?
根本沒個標準嘛
不然幫忙分析一下
focus,civic,fortis,bulebrid,altis
安全性排名要怎麼排
理由在哪裡

拿考試當例子根本不能夠一起比較
完全不一樣的東西
airzard wrote:
目前對岸生產的雙B、VW、AUDI都僅供內銷用,並無外銷,其他國產歐系車也無外銷。


應該說原廠都有限制其在中國生產的車輛只能在中國銷售..不能外銷..應該是顧慮到該邪魔歪道的中國製造的品質

不能讓人信任吧!
這我不會排,我只知道,若以NCAP(或其他的撞擊測試)的分數高低去排名,那不是絕對正確的!

pest wrote:
focus,civic,fortis,bulebrid,altis
安全性排名要怎麼排
理由在哪裡
yeou wrote:
這我不會排,我只知道,若以NCAP(或其他的撞擊測試)的分數高低去排名,那不是絕對正確的!
...(恕刪)


照這種說法,大陸車安全性可能不錯,只是考試失常而已
yeou wrote:
這我不會排,我只知道...(恕刪)


我想請我排我也不會排
所以說NCAP或IIHS是能夠信任的"客觀"的測試標準
要是車子連最簡單的正面撞擊都不好了
您會期望他側邊或其他角度撞擊會更好嗎?
我相信沒一家車廠敢公開跳出來說這樣的話吧
還是歐洲車好
歐洲車和國產車
我家另一台VIOS 根本是玩具 拿來代步用的
VIOS 鋼板超薄的 我大力點按竟然小凹
另一台GOLF TDI 是全家出遊用的

比較過才知道
跑高速+高速過彎=歐洲車好
果然一分錢一分貨
我沒有說國產不好
買車的要買安全
買ˋ帥和炫沒用

我在怎樣也要買歐洲車
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