看來OCTAVIA 這台車連同集團福斯都緊張了~一堆這種文冒出來~感謝這些人讓我知道SKODA~至於扭力樑跟獨立懸吊我所知道是看調效~同樣情況有一些體感差異而已然後就看你喜歡那個感覺如果拿極限操控來說扭力樑當然是獨立好~但不管280 TSI Variant style 還是1.5 octavia combi都不是拿來給你飆跟跑山的~不過如果你是會改裝避震的的確280 TSI Variant style 給的潛力比較大另外的確品牌定位有差距~但skoda taiwan 這次給的東西的確誠意十足價格當然會上去~合情合理~
第一次聽到 Skoda 低於VW 這種事情?從哪一點看出來 市占率?那 牛馬豬 大蓋輸所有品牌了集團內的品牌定位 一直在碟待更新 因應市場變化的在20年以前 奧迪還沒換上 日籍設計師 設計的大黑面罩時從沒聽說過 1A2這個詞直到後來奧迪產品力提升了才有這個詞出現看的終歸是產品力!
River1688 wrote:真假?車界數一數二醜(恕刪) 現在的skoda車,沒有這個廠徽了...幾乎都只剩下skoda這串字而已...綠色的還是更早之前的,後面的都是單一顏色,有少部份人有黑色鳥...