週遭的朋友很多不知何原因~~喜歡開著一般人認知不會跑的車子~來向這些一般人認知還蠻會跑的車挑戰~所以見怪不怪~~身邊有一為友人~中部出沒~~開著人稱死肥肉的cefiro~~也常常跟一些怪物在跑~~但一般人認知的cefiro是屬於不會跑的車種~~可是他那台死肥肉~3.5+6MT+2顆不知名渦輪~~如果他後面貼2.0那不是更悶~~~玩車的世界裡人外有人天外有天~~除非你已開著500匹以上的馬在路上跑~~不然隨時都有可能被一些不知名的文車從後方超越~~~安全回家比較重要~~您說是吧~~
讓我想到TOYOTA 3.5的那一篇文章在這一篇裡面 GTI輸給Swift大家都說GTI是贏在耐用度跟面子TOYOTA 3.5直線跑贏歐洲車大家都說這車操控很爛 煞不住 軟趴趴跑直線哪需要什麼心臟大顆CC數大 馬力大 扭力大 會踩油門就好 技術性不高跑直線通常是再比誰口袋裡面誰的鈔票多但不可否認我認識一些車主是真的在鑽研行車電腦調校出最佳的狀態但這種改車的人不多通常都是換晶片寫寫罐頭程式換全段 差不多就改完了改車追求的是一種樂趣並沒有誰對誰錯不是只有開進口車改車 才叫做有格調
Eyecare wrote:說制服車 路上GOLF也一堆...9成以上的人 根本分不出什麼 GTI GT TDI ...恕刪) 沒錯,我覺得VW本來就不打算在GTI的外表上做文章,從以前到現在都是如此,恰好合我的口味,因為我不喜歡太招搖。很多廠牌的性能車款也是如此..206RC,CLIO RS...他們都沒有誇裝的空力套件,大概只能從後面的銘牌才能分辨出。之前看過廣告文宣,在歐洲,一談到GTI,大多數人都匯想到GOLF。但是,在台灣..開GTI卻常被別人問說...你這台車是柴油車的喔>>??你看TDI的名氣比GTI大多了..GTI的熱賣也不是壞事,當年的鋼砲熱,讓市場很熱鬧,同樣的預算,有FOCUS ST,Megane RS,ASTRA GTC可以選擇..再早個幾年,這些車大概只能在車展上看到,根本不可能引進,正式販售。
暴哥王族 wrote:套句老話垃圾車加顆渦輪也可以跑得比M3還快別想太多您的GOLF質感全勝.注目度全勝.品味全勝...(恕刪) 跟是不是國產無關,國產車也有很不錯的,但是這一台的話,真的是沒啥好比的,除了比改裝或比玩命。
Course wrote:通常都是換晶片寫寫罐頭程式換全段 差不多就改完了...(恕刪) 的確....我的確是 st1 處理完就差不多了..........連管都省了.......PS: 只能改看不到的
佑仔 wrote:那些 march + SR20DET 的,遇到時才知道什麼是惡夢勒.....(恕刪) .....................................那些都是怪物阿......我的NCVT小Verita跟著我跑遍大小山路我就很爽了.....