小弟目前育有兩子 1歲及4歲 平時需接送上下課
目前駕駛F22 220i 進出實在不便利加上車齡大
內人給予換車需求 ,因平常出遊是駛內人nx
車型就不限制 方便小孩進出即可(應該沒有比現在雙門還糟糕的車款,除非又是雙門)
目前職業為業務 單日最高會駛150-200km可能
所以有將電車列入範圍 家中可安裝充電樁
目前相中 ix2 glb200 rx350 車款
感覺價格帶加上談完折扣應該會落在差不多價格
(自己猜測,如有錯誤 請給予指導)
也有想要不要捏一點上x4鉑金
(但系統及內裝鋪陳有點上世代)
如果沒有特別空間需求 各位前輩是否能給予建議參考
Ps:特斯拉有試駕過Y 內人非常不喜歡 堅決打槍
奧迪/福斯 內人開過集團車兩台 最終也不給予看車
ken28956314 wrote:
小弟目前育有...(恕刪)
今天去試駕了兩款車 心得感想
GLB200 優點
1. 5+2空間便利好用 後排前後滑移距離大
2. 內裝質感尚可 雖仍有許多塑料件
3.爬文許多人說很晃 小弟試駕後及太座 皆認為不會
但椅子設定偏硬 nx仍勝出
缺點:
1. 1.3升渦輪增壓+48v 起步軟 聲音較大
(但也沒有不能接受 )
2.抬頭顯示 原廠導航 全景 皆要選配
BMW ix2 試駕心得
優點:
1. 空間比想像中大 特別是後車廂 意外滿大
後座也沒大家說這麼挺 身高174坐還算可以
2.配備滿 抬顯 原廠導航 全景天窗(無法開啟)
3.跟車系統完勝賓士 非常細膩 軟體及智慧鑰匙
也勝賓士
缺點:
1.續航里程真的不高 接待告知差不多300初頭而已
2.中央扶手置物空間有跟沒有一樣
3.價格無任何折扣 賓士扣2%送隔熱紙
目前剩下RX350 頂級未試乘 已問到24年款現車
可折22萬元 等試乘後在跟大家報告進度
一開始就是因為被 X2 帥氣的外型給吸引
所以經朋友介紹就去試駕
說真的
一坐進去就覺得科技感滿滿
BMW的操作也是非常直覺好就手
於是下訂
不過下訂後一個星期
還是無法忘記X4那令人魂牽夢瑩的外型
於是又跑去找業務試駕
試駕前業務就警告過我
說我試駕完,一定會比較喜歡X4
因為兩者根本是不同等級的感受
果不其然,試駕完後立馬換約
從需要等待4~5個月的X2
改成鉑金版X4現車,三週就開回家
先說結論
X2雖然車長已經很長,深度很夠
但車寬還是有差
以前座為例
X2的中央扶手,只能讓主駕或是副駕其中一人擺手
但X4的寬度可以讓2人都一起將手擺上還很寬裕
後座更不用說了,如果坐3個人,開久一點真的痛苦
再來X2的椅子雖然比較跑車化
但X4的座椅除了包覆性夠,更有豪車的舒適感
最後就是X2所有的科技輔助,其實X4都有
除了以下2點沒有
第一是AR實境導航
試駕時真的覺得驚為天人
但冷靜下來後,發現根本是用不到的功能
因為原廠導航的圖資不會比google map完善
很多地址都找不到,更新及使用習慣上都差一大截
最後還是會回歸apple car play或andriod auto使用google導航
所以魚骨圖根本沒有出場的機會
第二就是OS9的APP更新與下載
X4是末代系統ID7,的確沒有那麼華麗
但OS9的視聽娛樂APP只做半套,除了少之外,行駛間也不能使用
現在市面上的BMW專用安卓盒子,USB直接接上
就可以用車上螢幕導航或看劇,X4的螢幕還比X2大
看起來更舒服,外接安卓盒子也不破保,8千塊買來隨插即用
至於其他自動倒車輔助,自動停車,自動變換車道(刷電腦就有)
這些功能在X4上面全都有
以上是小弟心得,給您參考
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