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ix2 GLB Rx350 x4鉑金版

小弟目前育有兩子 1歲及4歲 平時需接送上下課

目前駕駛F22 220i 進出實在不便利加上車齡大

內人給予換車需求 ,因平常出遊是駛內人nx

車型就不限制 方便小孩進出即可(應該沒有比現在雙門還糟糕的車款,除非又是雙門)

目前職業為業務 單日最高會駛150-200km可能

所以有將電車列入範圍 家中可安裝充電樁

目前相中 ix2  glb200  rx350  車款

感覺價格帶加上談完折扣應該會落在差不多價格
(自己猜測,如有錯誤 請給予指導)

也有想要不要捏一點上x4鉑金
(但系統及內裝鋪陳有點上世代)


如果沒有特別空間需求 各位前輩是否能給予建議參考

Ps:特斯拉有試駕過Y 內人非常不喜歡 堅決打槍

奧迪/福斯 內人開過集團車兩台 最終也不給予看車
2024-11-15 1:14 發佈
ken28956314 wrote:目前職業為業務 單日最高會駛150-200km可能

所以有將電車列入範圍 家中可安裝充電樁

沒考慮 PHEV 車款?
首推 NX450h+
Volvo 車系也可以試試,XC60 Recharge、S60 Recharge、V60 Recharge;他們的系統在純電續航方面有一定水準,不過車輛本身妥善率就當然沒 Lexus 好
ken28956314
ken28956314 樓主

因為家中已有新款nx 油耗方面我沒有太在意,公司有補助。 Volvo有去看過 車格很大 但車內空間卻很小,業務都只回他們真的很注重安全, 但最主要是現行車款外型沒有新世代感。

2024-11-15 2:39
HAO_68

ken28956314 Volvo在台目前的賣點的確就剩安全可以說嘴;要有全新世代的感受必須等到EX30、EX90進來了

2024-11-15 3:26
呃 範圍真廣
cuv到lsuv
rx吧 空間大 舒適。不然就GLB 空間也可以。
ken28956314
ken28956314 樓主

因為是用差不多價格帶去考量,rx在心中也是有很高的考量,出遊可以比內人nx更舒適的移動環境

2024-11-15 11:10
當然推薦BMW IX
我就是沒得裝充電樁,所以才買一般SUV
ken28956314
ken28956314 樓主

Ix我也很喜歡 又是純電概念設計非共用 但預算高太多了,不然X6一定是心中首選

2024-11-15 11:09
ken28956314 wrote:
小弟目前育有...(恕刪)


今天去試駕了兩款車 心得感想

GLB200 優點
1.  5+2空間便利好用 後排前後滑移距離大 

2.  內裝質感尚可 雖仍有許多塑料件

3.爬文許多人說很晃 小弟試駕後及太座 皆認為不會

但椅子設定偏硬 nx仍勝出

缺點: 
1.  1.3升渦輪增壓+48v 起步軟 聲音較大
(但也沒有不能接受 )

2.抬頭顯示 原廠導航 全景 皆要選配

 BMW ix2 試駕心得

優點:

1.  空間比想像中大 特別是後車廂 意外滿大
     後座也沒大家說這麼挺 身高174坐還算可以

2.配備滿  抬顯 原廠導航 全景天窗(無法開啟)

3.跟車系統完勝賓士 非常細膩  軟體及智慧鑰匙 
    也勝賓士


缺點:
1.續航里程真的不高 接待告知差不多300初頭而已

2.中央扶手置物空間有跟沒有一樣

3.價格無任何折扣 賓士扣2%送隔熱紙

目前剩下RX350 頂級未試乘 已問到24年款現車 

可折22萬元  等試乘後在跟大家報告進度
Lichte

要跑業務買電動車省很多 一個月你跑算5000公里好了 一度電大概六公里 一度電你家充才多少錢 同樣5000公里你油錢會多消耗多少自己算一下就知道 你首選買EQB才對

2024-11-27 15:55
直接叫內人選不就好-
ken28956314 wrote:
小弟目前育有...(恕刪)
ken28956314
ken28956314 樓主

很矛盾 內人說看我 我又希望可以兼顧他們感受,目前有譜可能偏向5+2 是有考量道未來如有第三胎 可以應急使用 不會到馬上面臨換車

2024-11-18 15:44
都看了IX2跟GLB了 不看EQB嗎?250+跟GLB200幾乎同價,全景/導航也直就給了。.......就是醜了點
ken28956314
ken28956314 樓主

身邊有朋友開賓士電車 每個都勸敗 所以目前沒考慮

2024-12-01 11:28
爬文參考到前輩的文,好像尋求建議家用車的方向和我顧及有同點,請問您有理想的進展方向嗎?
paple

現在X4 鉑金版基本滿配,建議可以去賞車看看

2025-02-20 15:47
小弟我也是去年12月從牛頭牌跨入歐洲車領域
一開始就是因為被 X2 帥氣的外型給吸引
所以經朋友介紹就去試駕
說真的
一坐進去就覺得科技感滿滿
BMW的操作也是非常直覺好就手
於是下訂
不過下訂後一個星期
還是無法忘記X4那令人魂牽夢瑩的外型
於是又跑去找業務試駕
試駕前業務就警告過我
說我試駕完,一定會比較喜歡X4
因為兩者根本是不同等級的感受
果不其然,試駕完後立馬換約
從需要等待4~5個月的X2
改成鉑金版X4現車,三週就開回家
先說結論
X2雖然車長已經很長,深度很夠
但車寬還是有差
以前座為例
X2的中央扶手,只能讓主駕或是副駕其中一人擺手
但X4的寬度可以讓2人都一起將手擺上還很寬裕
後座更不用說了,如果坐3個人,開久一點真的痛苦
再來X2的椅子雖然比較跑車化
但X4的座椅除了包覆性夠,更有豪車的舒適感

最後就是X2所有的科技輔助,其實X4都有
除了以下2點沒有
第一是AR實境導航
試駕時真的覺得驚為天人
但冷靜下來後,發現根本是用不到的功能
因為原廠導航的圖資不會比google map完善
很多地址都找不到,更新及使用習慣上都差一大截
最後還是會回歸apple car play或andriod auto使用google導航
所以魚骨圖根本沒有出場的機會
第二就是OS9的APP更新與下載
X4是末代系統ID7,的確沒有那麼華麗
但OS9的視聽娛樂APP只做半套,除了少之外,行駛間也不能使用
現在市面上的BMW專用安卓盒子,USB直接接上
就可以用車上螢幕導航或看劇,X4的螢幕還比X2大
看起來更舒服,外接安卓盒子也不破保,8千塊買來隨插即用

至於其他自動倒車輔助,自動停車,自動變換車道(刷電腦就有)
這些功能在X4上面全都有
以上是小弟心得,給您參考
910300wang

還有個東西X4沒有,數位鑰匙2.0

2025-03-03 23:28
蛋殼先生 wrote:
說我試駕完,一定會比較喜歡X4
因為兩者根本是不同等級的感受


很棒很實在的分享 X4雖然不是最新世代的車 但也真的該有都有 還有實體按鍵 應該還比現在一片式大螢幕的設計更方便
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