目前挺喜歡這兩台車的,也預計是明年到後年初要換車,一直在爬文觀察中
版上大多數都比較推e tron,外觀我也覺得e tron很漂亮贏很多,可是豪華進口休旅e tron跟ix的銷售量差超遠
而且看起來是ix比較缺車e tron不缺車,所以e tron銷售不佳應該是事實吧? 還是我誤解了什麼
是e tron有甚麼缺點嗎? 還是ix有多甚麼優點導致銷售量多這麼多
對這兩部車有興趣的同好或車主來個心得討論吧
我是彰化人,版上有BMW或奧迪業務也私我留個聯繫方式吧,主要需求現金付清折價的部分
想要輕奢華風格的質感選 iX
如果選 e-tron 建議再等等,Q8 e-tron 要來了,外型小改更好看!
[U-EV]Audi Q8 e-tron車安網資訊現身
最安全的配備莫過於駕駛人的觀念。。
我買iX50,是我第二台電車(1st 是model 3),比較知道自己要什麼
1. 精準的level 2輔助駕駛 - 以Tesla為指標
2. 更長的里程
3. 空間
etron第二點直接出局
Q8 etron里程還不錯,可以考慮
至於iX....如果常跑長距離,如深山、海邊、長距離高速公路等,直上iX50
有不少買iX40的都後悔
iX50高速公路跑個550km以上不是問題
我幾天前兩天跑220公里來回=440km花了70%電,高速公路限速+10,高速公路約430km、鄉下道路10km
如果住基隆,充滿電,直接開到墾丁的飯店免費充電... 但大概中間就受不了要去上廁所順便補電了
iX的座椅非常舒適像沙發、皮面跟皮膚接觸非常舒服,
懸吊有點軟Q不像是傳統BMW,比較像是Benz、Lexus
好爸爸車~ 長軸不適合殺彎,但跑山時的指向性還不錯,動力更不用說,速度快且順暢
剛交車就開了一千多公里,全家都非常滿意
唯一要挑的,是老婆後腦杓會撞到前座座椅上的金色框 (看照片就知道)
還有,要換22吋輪胎時比較傷荷包,四顆價格約五萬
另外,還可以參考Benz EQE Suv....也可以研究看看
現在訂差不多明年到,,,,
趁現在小朋友還肯跟爸媽到處玩時,趕快買台大休旅多去走走吧!
BMW 電動車系,通通沒有折價,現金跟貸款同價,
反而給業務承做貸款還可以送比較多交車禮,因為業務有獎金可以多送一些
我是用公司長租,業務直接說有獎金,所以補了不少隔熱紙錢,交車禮也是滿滿一車
魚翅帝王蟹 wrote:
而且看起來是ix比較缺車e tron不缺車,所以e tron銷售不佳應該是事實吧? 還是我誤解了什麼
是e tron有甚麼缺點嗎? 還是ix有多甚麼優點導致銷售量多這麼多
對這兩部車有興趣的同好或車主來個心得討論吧
在台灣etron SUV銷量是不如iX沒錯啦
不過在台灣 你看看奧迪哪台銷量有贏過同級的BMW啊?????????????????
明顯你問的問題和etron關係不大
奧迪在台灣銷量不好 是事實 也不全都是因為產品競爭力不好所造成的
但若放大到2022年全世界銷量來看
Audi etron SUV的銷量(51200台)是贏過BMW iX(約30000台)
尤其是2022年etron SUV 即將改款了還能打贏新推出的iX
從這點來看難道能說這是iX只有在台灣有吸引力 歐美都沒有嗎??????????
至於兩台優缺點 其他討論串都有討論過 這裡就不重複
對我來說 續航力400km夠用就好 外觀眼緣更重要
400km不是每天跑 快速充電也可以彌補續航力的問題 奧迪或寶馬的快充都是蠻給力的
除非你今天考慮是iX50 若是iX40和etron55的整體續航力也沒差異多少吧
外觀內裝是每天都在看的 不喜歡或覺得還好的 其他的都不用談
Q8 etron續航力是有增加改善 但價錢配備會不會更香? 要看台奧端出多少牛肉出來
Naricissistic, my god I love it
Dr.Corgi wrote:
我也是兩個國小小朋友...(恕刪)
感謝分享,疫情近三年都沒帶小孩出去玩,最近突然覺得長大好多都沒好好出去玩很對不起他們,目前看起來好難挑選IX我很在意漲價又拔掉後輪轉向的部分,我目前是開730D在紅綠燈迴轉常常沒辦法一次迴轉成功覺得很危險,本來ix 有後輪轉向我是認定時間到要買他了,結果現在拔到剩60才有價格超過太多
等Q8 e-tron我再去試乘比較看看目前可能出比較久不太能比較,其實我也蠻期待volvo的ex90 那車頭好美,只是尺寸大到我覺得停百貨公司會很可怕,以及目前這兩家身邊朋友都對妥善率跟維修費有抱怨讓我有點怕,但電動車可不可以改善也需要時間觀察
EQE SUV我剛才查了一下級距好像跟ix e-tron不太一樣的感覺,詳細我再研究看看
現金跟貸款同價這好硬喔,理論上現金應該要便宜一點啊,BMW這幾年可能賣比較好以及現在缺車整個都跟以前不一樣了
很感謝大大分享,我最近一直覺得孩子突然就長大了,好怕再過個幾年就跟我越來越疏遠了
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