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這款火星塞真能讓油耗降低、馬力提升嗎?

油價高漲,凡有助於降低油耗的東西,總是讓人心動。

看了VP網站在推一款「NGK長效白金火星塞」,號稱「點火效率超越同級品、升級首選,換裝後油耗降低、馬力提升的效果明顯、壽命6萬可達公里,還有二種冷熱值可供選擇」,由於價差只比原廠火星塞貴了幾十元,若真的這麼神,看來相當划算。

不知有無VAG車友用過,請分享一下你們的使用心得。

謝謝囉!
2008-06-09 15:14 發佈
在燃燒完全的前提下
是會降低油耗馬力提升的
VAG 原廠本來就用 白金火星塞
不知你要問的是甚麼?

火星塞 在VAG 還是不要亂改
否則 熔缸 慘劇 又要重演
現在好像跟環保減碳的產品都會熱賣說?

我個人覺得..火星塞這東西只是換安慰低? 我自己覺得啦~

怎說呢? 真的沒有一個評量的基準, 外在的因素可能還比火心塞還有效果!

例如, 輪胎大小尺寸, 車內雜物減少, 優良開車習慣等...都會比單一條件客觀喔!


我也覺得奇怪。

VW原廠的白金長效火星塞本來就是委託NGK代工的,怎麼VP還會力推這款也是NGK出品的火星塞? 而且聲稱是「升級首選」,還有其顧客留言說有效哩...

我建議使用德國的火星塞
德國火星塞製造商Bosch Beru
比較強調多爪的效能
有別於日系火星塞強調使用貴金屬
德系在低速的表現表現會比日系好
如果你不是大馬力車種
我感覺使用多爪火星塞會比較好

我換用BERU白金火星塞(UltraX Platin)
http://www.beru.com/english/produkte/zuendkerzen/ultrax.php
感覺不錯
低速有力
起步也輕巧許多
比起之前原廠的NGK,BOSCH的三爪四爪都來的好
你不妨參考看看
車種對照如下:
http://www.beru.com/deutsch/produkte/produktfinder.php
yimhuang74 wrote:
我建議使用德國的火星...(恕刪)


多爪火星塞...跳火一次...不也是指針對一爪

會一次電擊跳三爪嗎?
qqwen wrote:
多爪火星塞...跳火...(恕刪)


不會!
還是針對一爪跳火....所以個人覺得沒什麼用....
以我使用的經驗,銥合金火星塞或是360度點火的火星塞效果才真的有好一些。
銅的導電度要比白金來的好, 所以光以導電度來看, 普通的銅製火星塞, 效能不會輸給白金的. 價格也便宜很多

白金火星塞主要是強調長效, 跟銅火星塞相比, 可以使用時間較長. 對於很難換火星塞的引擎來講, 就很重要.

多爪火星塞最好不要用, 除非原廠設定就是多爪. 爪越多, 更會擋住火焰的路徑, 導致馬力變小.

便宜又大碗..還是BOSCH最實際!!我自己也開福斯車系..前.後兩台加起來開了10年有了..從NGK.DENSO.BERU.BOSCH各款..無論是幾爪還是銥合金.白金.我最後還是選擇了..德國BOSCH SUPER4火星塞!價格最合理,而且壽命真的很耐..!!
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