買了這兩台之後，已經被問了不知道幾次諸如此類的問題：
「為什麼不買一台休旅車一台小車？」
「幹嘛兩台都買入門車？」
「一個家庭幹嘛買兩台要大不大要小不小的車？」
...
由於這兩台車平常都是1~2個人上班通勤用
個人認為，3-Series跟C-Class對台灣大多數的用路環境來說實在是最恰到好處的大小了
Merceded-Benz W204 C180 自2011年購入至今持有近9年，里程數接近14萬KM
BMW F30 318i 則是自2018年購入，持有約2年的時間，里程數邁入2萬KM中
兩台車都使用了一段時間了，趁著連假為了防疫而難得乖乖待在家，來分享一下這兩台車的各項使用心得
回饋一下01廣大的鄉民們
就先從老大哥W204開始吧！
以這台車現有的能見度，大家對他一定是相當熟悉，以數量來說都可以媲美國民車了，外匯車滿街跑。
C180 Classic 經典的立標車頭
W204搭配平標與立標有著截然不同的視覺感受
立標，優雅標緻
平標，熱血狂放
其實有過很多次想換平標的衝動，但又捨不得這經典的感受。
車尾一直是我覺得W204最美的地方，尤其是搭配小改後的尾燈。
車測線條也來一張，時隔快十年，以現在的設計流行來說，應該算是樸實無華。
輪圈也是一直想升級的一環，這顆16寸輕量化鋁圈視覺上實在是有夠陽春，但四輪配置一樣，可以前後左右調胎應該算是他的一項優點。
這是一個個人蠻喜歡的角度。
當年光條式尾燈還是稀有產品，這兩條光條加上C型方向燈，整個奪走我的目光，深深愛上這具尾燈。
頭燈是我覺得最慘念的地方了，到現在還是覺得這價位的車沒有配上C200那組HID頭燈甚是可惜...
M271 (1796c.c) + 7G-Tronic 156匹馬/25.5公斤米 0~100加速8.9Sec
以現今的性能角度來看，實在是不亮眼，但對於台灣的路況來說，輕鬆寫意。
M271的進排氣凸輪問題也在7萬公里時出現過，一修就快70張小朋友...
這通病真的不需要招回嗎...
螢幕很小的無中文化Audio 20，當時連倒車影像都是選配呢...
新車質感不錯的鋼琴烤漆飾板，經歷歲月的洗鍊，早已充滿刮痕，這玩意真的很不好顧
這個全彩中文化儀表也是當年一項很吸引我的配備
平均油耗如各位所見，一公升大約可跑13KM
後座空間就是「夠用」，摸不到寬敞的邊，但也不會狹窄到不舒服就是了
接著換小老弟F30上場了！
2018年，初見面時的模樣（其實現在也是長這樣）
車頭先來一張，就是霸氣，鼻孔的大小也恰到好處，但總覺得稍微樸實了點
車尾當然也要來一張，依然要說，我對光條式尾燈真的難以抗拒><
造訪曾經號稱全台最美的星巴克，恩，我覺得我的新歡還比較正點（？
（情人眼裡出西施）
這個角度的屁屁最性感了，但保桿底那凹痕的兇手到底是誰！
內裝素來不是BMW的強項，整體而言我給60分，也許不是非常出眾，但五臟俱全。
駕駛導向的中控設計真的很貼心，給駕駛一種一切都在掌控中的感受。
不過BMW原廠的音響系統真的是很不及格，只好全部升級B&O了，噪音瞬間變天籟
1.5升三缸TwinPower Turbo (B38) ＋ ZF 8速變速箱
136匹馬/22.4公斤米 0~100加速 9.1Sec
這顆引擎是當初買這台車最猶豫的地方
怕它抖動怕它不夠力
果不其然，真的比較抖（冷車的時候）比較沒力（100過後再加速超車時）
但老話一句，應付台灣各種路況時，游刃有餘。
優點當然是有的，就是經濟！
保養省機油，平常省油錢
這台平均油耗約7.0L/100KM = 14.3 KM/L （均速35km/hr）
純高速的油耗更是曾跑過約19KM/L
環保模範生（？
個人最喜歡這台車的一個角度，殺氣十足。
最後來一下兩兄弟來合照還有一些比較吧～
【操控】
沒有太意外的答案，就駕駛者而言，BMW完勝。
曾經覺得W204的指向性一流，但一山還有一山高，有了F30後才懂什麼叫轉向精準。
W204的轉向較F30輕手許多，在市區穿梭時，輕鬆多了。
再來是底盤的反應，W204的底盤較Q，能有效吸收路面的衝擊；F30的底盤反映直接，路感毫不修飾的傳遞給駕駛者，懸吊反應迅速，面對較激烈的駕駛，車輛的反應快上一截。
還有一點，Mercedes-Benz的油門設定都較一般車廠來的「重」，雖然說習慣就好，但個人比較喜歡BMW的設定。
想要體驗駕馭樂趣，那真的要找BMW。
【乘坐】
這就跟操控性恰好完全相反了，W204舒適太多了！
座椅的設定，W204比較恰到好處，F30的發泡綿就硬多了，對於乘客來說其實不太舒適，此外底盤的反應也是一大影響，W204較Q且能充分吸收路面衝擊，乘坐起來不會有過份的顛頗感，但F30因為底盤反應直接，常常讓乘客以為所行經的道路路面品質很差，舒適度差很大。難怪人家說，要舒適就找Mercedes，要操控就找BMW，完全同意。
【空間】
W204 的三圍：長4,591 / 寬1,770 / 高1,447 mm
F30 的三圍：長4,633 / 寬1,811 / 高1,429 mm
F30 實際的乘坐空間略大於W204
【隔音】
兩台車其實都稱不上佼佼者，但也都有水準以上了。
引擎室的隔音落差不大，風切聲的抑制則是F30稍優，但由於F30配的是失壓續跑胎，輪台滾動噪音就明顯得多。
【維護成本】
就原廠保養來說差異不大，差不多都是小保養10張小朋友，大保養40張小朋友
至於過保後就看自己的造化還有跟保養廠的感情了（大約原廠1/3~1/2）
W204 除了正常消耗品外還換過以下幾個
- 引擎進排氣凸輪 （外場約6~7W）
- 車頂黑色飾條，環保材質剝落（外場約1W~1.5W）
- 引擎點火系統，行駛到一半忽然失去動力（外場約1W~1.5W）
- 車內按鍵環保材質烤漆陸續剝落中...
至於F30因為還新，除了保養外尚未遇到其他問題
感謝大家收看，小弟先下台一鞠躬
