進口小汽車應繳進口稅費包括 2.進口關稅、3. 貨物稅、4. 營業稅及5. 推廣貿易服務費。
計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下：
1.完稅價格= 離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
2.進口關稅= 完稅價格 × 進口稅率 (稅率17.5%，民國100年適用) http://www.customs.gov.tw/Rateweb/Search1List.aspx?type=1&date=20110320
3.貨物稅= ( 完稅價格 ＋ 進口關稅 ) × 貨物稅率25%~30%
(排氣量2,000CC以下為25%，排氣量2,001CC以上為30%)，貨物稅條例12條
4.營業稅= (完稅價格＋進口關稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)，營業稅法16條及第10條
5.推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.0415%)，http://www.mof.gov.tw/ct.asp?xItem=26360&ctNode=657&mp=1
看到了嗎，進口關稅會使得後面的稅越來越重，也就是稅上加稅，很多人以為進口關稅只算影響進口稅額，實在是大錯特錯，所以不要小看了這17.5%的威力
所以完稅價格(進口成本)100萬 2000CC以下進口車，車商至少要賣154.25875萬
約1.54倍(進口關稅=17.5萬，貨物稅=29.375萬，營業稅=7.34375萬，推廣貿易服務費=0.04萬)，國產則為131.254萬因此完稅價格(進口成本)100萬 2001CC以上進口車，車商至少要賣萬160.4275萬
約1.6倍(進口關稅=17.5萬，貨物稅=35.25萬，營業稅=7.6375萬，推廣貿易服務費=0.04萬)，國產則為136.504萬最後一句話，
鑽最大的是中華民國政府繳那麼多稅，路還那麼爛
......幹什麼那麼多繳稅對了，還忘了每年有牌照稅與燃料費。
補上後面
2001cc以上而言
出口車商進口成本100萬→進口車商成本160萬→進口車商牌價200萬→實際售價190萬
我不是車商，200萬是我猜的，因為進口車商也是要負擔許多開支，代理權利金，
營所稅，人事費，廣告費，公關費，租金，水電費，勞健保費，退休金，匯率損失......，還有對付少數奧客的律師費
所以1台賓士S350L，牌價499萬，你認為進口成本成本該多少呢？我猜只有250萬
出口車商進口成本250萬→進口車商成本400萬→進口車商牌價490萬→實際售價475萬，
車商賣車賺得不多，修理時才賺得多
所以現在都延長保固 等你進場後 再...你知道的
車輛製造商報給每個國家的成本不一樣(做過生意的就知道，製造成本隨時在變動)
另外當地銷售商對於主打車種也不一樣(有些車款競爭對手多，車商救少賺一點，搶市占率，有些車款對手少且夯，就訂價高一點，定價策略不同，原因很複雜，不像小弟說的那麼簡單)
再加上每個國家的稅制不一樣，所以不能說哪裡的車比台灣便宜，哪裡的比台灣貴。
我只是最近想買車，但看到要付給政府那麼多稅就很難下手買進口車
想買國產的 許多車安全性又不足 所以來發發牢騷 尋求慰藉
