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TT & S3

不知道這代TT與S3的引擎是否為同一顆阿??

這兩台車哪台山路取向比較靈活呢??? TT車重似乎佔很大優勢....
2010-09-30 21:11 發佈
文章關鍵字 TT S3
TT-S和S3才是同一顆引擎, TT和A3應該是同一顆
S3多了Quattro, 馬力又多不少,
不管彎路或直線, TT應該沒有勝算
如果沒記錯是同一顆..福斯和audi 2.0掛渦輪都是同一顆引擎,校調不同!
yenchee wrote:
TT-S和S3才是...(恕刪)

印象中TTS/S3的2.0T好像也是從TT/A3的2.0T下去強化調整的??
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
又來了, EA113和EA888是同一顆?
就算以前全都是EA113時期, 也只有缸體一樣而已,
不是只有換換軟體就好了, 得換一堆東西,
這樣還算是同一顆?
JeromeWu0317 wrote:
印象中TTS/S3的...(恕刪)

應該說是造型差不多~
裡面的東西都不一樣啦~~
yenchee wrote:
又來了, EA113和EA888是同一顆?
就算以前全都是EA113時期, 也只有缸體一樣而已,
不是只有換換軟體就好了, 得換一堆東西,
這樣還算是同一顆?

喔!
好我自己沒搞清楚
這樣你滿意了吧?
沒事那麼激動幹嘛??
就是不太有把握才說印象中啊= =

我知道你開S3
我也是S3迷...
當一個S3迷被S3車主砲
偏偏只是一點點的誤會
那種感覺...
你能懂嗎?
TOT
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
likuohao wrote:
應該說是造型差不多~...(恕刪)

豪哥
感謝指點^^
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
likuohao wrote:
應該說是造型差不多~...(恕刪)


EA888和EA113的造型不一樣喔, 網路資料是說EA113是VW主導開發,
EA888則是Audi主導, EA888將平衡軸和曲軸箱設計在一起,
所以會比較輕也比較小, 正時也從皮帶改成鍊條, 算是比較新世代的引擎,
不過EA888還沒有大馬力版本, 所以TT-S和S3才會繼續延用舊引擎

EA113的2.0T是從舊世代的2.0FSI來的, 所以組件比較多是外掛,
EA888則是全新設計, 一開始就有turbo, 從1.8T開始, 2.0T是擴缸來的
yenchee wrote:
EA888和EA11...(恕刪)


謝謝您的精闢分析~果然是S3達人!
我會說造型是因為型錄上引擎照片~看起來是很像!
所以才會有人認為是同一顆!

相信經過您一番解釋過後~能糾正大家的觀念!
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