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蠻失望的維修經驗

我的車是A4 B5 1.8T
今天自備機油到某民間保養廠做定期保養,
本來想先去貿易商那邊把料買齊再去保養,
卻因為下班後時間有點被耽擱到,怕來不及,
就只帶著機油去保養,結果卻讓我覺得又失望又後悔。

這家店是朋友介紹去的,之前有幫我抓到一些異音和漏機油的問題,
師傅功夫蠻好的,解說也蠻有耐心,態度方面還蠻不錯,
陸續在那邊換過一些輪胎、碟煞盤、來令片,傳動軸套、煞車油管以及一些耗材,
但感覺他除了第一次去的時候收費還不算貴,
後續幾次去保養的來價格是越開越高,

所以也讓我興起自備機油和耗材的想法,
今天去換的車室粉塵濾清器和引擎空氣濾清器,貿易商那邊都只賣四百多塊,
他卻各收我一千和1100大洋,
換機油和這些東西的工資合收我500元的工資,
之前機油濾心都賣我200,這次卻算250,
看了報價單我其實心裡不太爽快,

我知道工錢是一定得給人家賺的,
所以工資的部分我毫無異議,
好啦!賣零件也給店家賺一點也是應該的,
可是報出來的價錢實在有點離譜,等於要淨賺一倍的價差還要收我工資,

雖然店家多賺了我一千多塊,但是...我想我可能要轉移陣地,不想再去了!
蠻失望的,要在台北市找到一家可以長期合作又不敲竹槓的VAG保養廠怎麼這麼難,
以後可能會到桃園的那幾家店去試試看吧!
2010-07-16 0:18 發佈
文章關鍵字 維修經驗
這工資兩千六是很貴的

換機油四百好了

換那個空調濾心和空氣芯應該差不多800內

最多一千出頭就差不多了

如果師傅技術還可以

能自己換的就先自己換

能自己備料的就自己備料

師傅也是要賺錢

你自備料他的利潤就薄了 當然要從工錢裡賺回來

所以他賺去就算了不要太計較

因為工錢加上自己被料花的料錢

只要比全包給師父還便宜就有賺到了

我開GOLF 3代
長期都固定在網路評價普普的瑞樺汽車保養

說也怪,他們的店老是人山人海,必須要有等待的準備
yenshiang wrote:
如果師傅技術還可以能...(恕刪)

自備料就是要比給保養廠弄還便宜

如果買了料 過去給人家裝

最後比給保養廠貴 其實建議給保養場弄吧

但是我有點不同的意見

那就是裝東西的工資都有固定行情

不可以因為是進口車或國產車而不同

是要看工法難易和工作時數來定

開高價只是對保養廠不利的

我常去的保養廠 老闆技術好 收費合理

絕對不會說你帶的東西如何

你問他裝什麼東西 要多少? 他就說多少?

我覺得可以就給他裝

這家店的服務態度老實說不錯啦!我也可以接受「服務有價」的觀念,
但更換機油還有濾網這幾樣東西,並不是太費工,
除了工資以外還多凹我一千多,我的感覺就是把我當肥羊。

VAG的零件已經比人家貴很多了,
如果工資還被這樣扒一層皮,
沒有門路的車主養起來真的是負擔沈重。
Jimenez wrote:
這家店的服務態度老實...(恕刪)


到桃園兆慶吧~上網找一下一堆人推的
我的01上班時間 10:00~20:00 周一至周五 辛苦的台勞IN上海
來新莊的濬陽吧,
之前有一段日子也是改成工資加零件一個價碼,
前幾天去維修,改回工資和零件價碼分開,
看了比較合理.
我住台北市
瑞樺去過一陣子愈來愈失望

現在都是跑桃園的協聖
給五顆星
消費者和店家對維修車輛的立場是不同的

消費者:
大多以技術及價格為考量. 如果車輛問題簡單的,就會希望工資是便宜的 (利如: 換機油) ,
如果車輛問題複雜的,就會希望在"合理"的"工資內,找到專業可維修的店家, 但這個 " 合理 " 的定義,每個人的感觀因素及解釋都不同.


店家:
頂高機就那幾台,技師就那些人而已,
因此,如有簡單問題維修的車輛,就希望在短時間內完成 ( 維修金額低但車輛輪轉率快)
如果遇到車輛問題耗時且複雜的,維修工資就會偏高,但高到一個什麼程度?
這個灰色地帶,常常就是消費者和店家認知不同的最大主因


如果技師可以以不呼嚨消費者為前題, 準確判定出車輛問題點及大約評估出維修時間
小弟是比較傾向國外以維修工時計價的方式,對雙方也比較不會有爭議產生..
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