關於D檔煞車的問題

大大們,真的很抱歉,也許是小弟常識不夠

但前幾天小弟開車出遠門時

發生了兩次這種狀況:

行駛在路上,前方紅燈,所以緩踩煞車至靜止狀態,然後從D檔排入N檔

看到紅燈快變綠燈了,就先入D檔(大約剩10秒)

然後小弟都會偶爾放一下腳煞車,在D檔讓他入檔(離合器接合),讓起步時順一點

小弟在當時放腳煞車以後(還在D檔),等車子還沒前進就再踩煞車,竟然發現煞車踩不下去(很像汽車電路阿死到時,煞車無法踩的情況),入N檔,可以踩了,再入D檔,又不行了,再入N檔,可以,此時綠燈了,入D檔踩油門,再試一下煞車,可以了

上述的狀況發生了兩次,還是不解究竟為何會如此,不過都是同一天發生的狀況,之後過兩天都沒發生

想在回原廠檢查前先請教各位大大,上述情況大概是什麼問題?或是車子的防護機制?也許是變速箱作動的關係導致煞車卡住之類?

不知道小弟的表達有沒有問題,但小弟已經盡量敘述了

另外還想請問,小弟是開GOLF GTI,偶爾開車補油門時,會聽到類似冷氣液態冷媒被抽取的聲音,踩油門才會有,但不常聽到,想請問是否為渦輪或是其它部分所發出的聲音呢?

謝謝各位大大前輩回覆,小弟不甚感激
2010-05-12 2:37 發佈
文章關鍵字 D檔 問題
關於冷氣抽冷煤的動作聲音,我是開啟冷氣的時候會有喔!
保養場都說正常,然而好像跟我的不一樣的狀況!
要檢查喔!
leo80213 wrote:
大大們,真的很抱歉,...(恕刪)


一般連續踩放煞車太快,是會有暫時煞車踏板變高和煞車變硬現象
主要是,煞車加力是由引擎真空輔助, 所以當連續踩放煞車太快,會有真空暫時供給不及問題

可自己發動引擎,連續快速踩放煞車印證,會一次比一次更供給不及,煞車變高變硬問題

而如果加上你偶爾會聽到洩氣聲
或許你的真空輔助煞車系統,有真空洩露故障問題
造成真空供給不及比一般車更嚴重

去車廠提示檢查一下吧
徵汽車維修技師,,意者訊息連絡,上班處台南永康
Q122QQQ3600 wrote:
一般連續踩放煞車太快...(恕刪)


謝謝大大的解說,您說的很有道理,照我當天的情況推算,應該是很有可能的問題點

至於聲音,並非洩氣聲

是踩油門時,有類似液態油流動的聲音

我再猜應該是引擎或增壓的聲音

因為之後開也都偶爾會聽到這種聲音

尤其安靜時特別容易會聽到

因為很難描述,所以可能大大們也不太清楚是什麼聲音,不容易知道問題

不過那個煞車踩不下去的問題,當時我是踩到一半會卡住,也不像是完全踩不下去

也就是踩差不多3成時就踩不下去了,然後一直踩也不行,一定要換檔完才可以

我換檔過程也是踩著煞車(踩不下去的狀態),換完馬上放開又踩就可以

所以才會有這種疑問,不過還是謝謝大大們耐心回覆
小灰G GOLF GTI MK6深刻體會駕馭樂趣
Leo大:

您是不是在上坡時起步呢? VW配備DSG的車並搭配ESP裝置者,皆有上坡起步輔助裝置,看你的狀況,應該是上坡起步輔助啟用~ 五代GTI是降,六代應該不會少才對~ 鎖定狀況時,應該輕踩油門就會解除,或是靜候兩秒後即會自動解除。
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