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請問各位前輩我的狗夫保固快到期了,該注意些什麼呢??

想想也真快,一轉眼兩年就到了
這兩年,我的GOLF 1.9TDI陪伴我和全家跑過好多地方,也第一次跑去花蓮台東
雖然車子空間小了點,但是它真的很省油,很安全
我真的很滿意

不過,看到版上對VW的妥善率的文章,這兩年也開的有點不安
這兩年,我也曾經因為冷氣壓縮機因為效率不佳出保固換掉
還有後門六角鎖故障也是出保固換掉。
其他方面都沒出過問題。

保固期在4月就要到了,過保之後的花費,我實在不敢想像。XD

請問各位前輩,保固到期前最後一次檢查,我該作哪些檢查呢?
大家常說的,渦輪,防塵套,DSG,惰輪,皮帶,柴油幫浦,隔音墊......這些我真的都不是很懂
可以請大家給小弟一點建議嗎?
非常感謝

PS:我的里程數約38000。均在台中文心廠保養,三萬換過DSG變速箱油(超貴)怒!!
三萬也清洗過DPF。

2010-03-15 10:19 發佈
文章關鍵字 前輩 狗夫
快過保固的,記得有空就拜一下那顆DSG喔,希望它頭好壯壯
偶的Golf Plus 2.0 TDI剛滿一年已經開始拜了
PS: 因為同年份已經有掛掉案例
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
恭喜!!大大 GOLIF TDI 1.9 好車一台,小弟我05年買車到現在所碰到的問題,1.壓縮機冷卻效率不足,保固一次,2年後又自費換一次,包含冷排(外場更換全新壓縮機,及台製冷排)2.防塵套原廠件外廠更換價格還好3.渦輪其實只要不要把它當汽油車開,避免時常轉速過高,其實可以稱很久(我的車250000KM)尚未花過渦輪的錢,以上是我用車有花過的經驗 4.變速箱油似乎不像原廠所說要這麼常換,我第一次換也是60000換,因為換了後我覺得我消費不起,所以飆了福斯接待員之後我就都不換了,一直到220000時再做更換,也還是OK的,我還是常上18格,但是現在我的傳動軸開始有聲音了,原廠報整理件竟要22000及26000(左右不一樣價,因為長度不一樣)
我又覺得我消費不起了,所以找外場3500整理含安裝(每支)用原車件。其餘我就還未碰到問題!!我的經驗大大可參考參考!!
FireGL wrote:
快過保固的,記得有空就拜一下那顆DSG喔,希望它頭好壯壯
偶的Golf Plus 2.0 TDI剛滿一年已經開始拜了
PS: 因為同年份已經有掛掉案例


這是真的喔
新車都要去廟裡祈求平安符,過保固後也要去一下,祈求不會出問題,建議拜的項目:DSG、壓縮機、引擎也來一下...

你現在不「拜」,以後就真的變成「敗」
NARUTO wrote:
想想也真快,一轉眼兩...(恕刪)


個人認為與開車習慣有很大的關係喔!

多了解車子的習性後開起來順手又不易故障

不然狗夫不好的話也還是很多人在買

大部分的問題都出在DSG的變速箱

不知道大家在開車前有無暖車(含變速箱喔)

尤其變速箱的熱身很重要

一般人想說熱車熱個5分鐘夠久了吧!沒錯~可以了

但是,變速箱根本都還是冷吱吱的,當你大腳踩下

的瞬間,機件的磨耗可想而知(尤其冬天)...可見引擎

與變速箱的暖車多重要

個人開車絕對養成熱車習慣,發車後怠速2分鐘左右

便輕踏油門上路,出停車場後就開始做了5~10分鐘的

"龜車"(轉速在2500rpm以下D檔前進),待引擎溫度表至正常工作溫度

才享受大腳的快感,20多年來還沒出現車輛重大問題,都只有大小保養而已

我覺得這才是你應該注意的問題。
Changego wrote:
個人認為與開車習慣有...(恕刪)


XD~ TDI 2500轉已經不是龜速前進了~

DSG掛掉跟冷熱車改不改車無關的, 根本是運氣~運氣~運氣~運氣~運氣~

Elate wrote:
XD~ TDI 2500轉已經不是龜速前進了~


+1
油門緩踩加上善用定速的話,我可以一兩百公里不超過 1700 轉
(1.6 TDI)

大腳怕掛 TDI
裝龜又怕 常積碳

橫批: 沒事找事買福斯
2500rpm TDI已經開始在衝了,原廠都不建議原廠怠速了

TDI冬天要到達工作溫度超級慢就是了
Elate wrote:
XD~ TDI 25...(恕刪)


歹勢~

小弟的車是自然進氣的汽油車啦

路上熱車時都是輕點油門順順開

等熱身完畢後專巴剛超我車的車

嘻嘻
保固期快到了要怎麼辦呢????

當然是趕快找看看車子哪裡有不正常的異音以及不正常的耗損 快回原廠要保固吧
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