請求解惑..9N3 EPC燈號疑問~

地瓜
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樓主

2009-09-27 15:16

前輩們..大家好!!

有事想請教板上前輩們..

小弟愛車為2006 POLO 9N3..目前里程數為3萬8千多..

最近幾天駕駛時常會出現"EPC及引擎圖案"兩個燈號齊亮~

而EPC燈號則時亮時而不亮~

想請問有經驗的前輩們..這樣的情況依各位的判斷..有可能為何種情況?

會是汽缸損毀的前兆嗎?? 有無需要回原廠檢測..還是一般保養場檢測即可??

以上問題懇請板大們解惑!! 謝謝~謝謝!

2009-09-27 15:16 發佈

文章關鍵字 9N3 EPC 燈號 9

bjackie218

bjackie218
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2樓

2009-09-27 16:59

EPC燈亮的故障:
　一般情況下能導致節氣門EPC警告燈點亮的原因大致有以下幾個方面：

　　一、進氣系統存在洩露，導致引擎控制單元檢測到該問題後點亮EPC警告燈。這個情況還可以引伸到引擎發動的情況下，請勿拔機油尺規和打開機油加注蓋。不然，引擎控制器會誤判發動機的進氣道有漏氣現象，同時也會產生故障，引發EPC燈亮和發動機抖動等問題。曲軸箱通風系統如果有洩露也能導致這個故障。

　　在上面所說的問題中，嚴重或者，明顯的真空洩露並不是問題，因為我們可以明顯的發現這樣的問題，只有輕微洩露，控制單元並不能有效的檢測，這個時候才是真正的問題關鍵，控制單元將因為接收氧感測器的回饋信號發現空燃比濃度的變化，將對實際噴油和點火等進行調整補償，其結果將使得控制單元根據回饋資訊所做的一系列調整都是背道而馳。這個時候控制單元所進行的補償調整將超過控制單元內部程式所允許的極限，控制單元將判斷為油門系統出現問題，EPC故障燈點亮。可是這個過程中導致EPC燈亮的實際原因並不是油門控制系統本身的功能問題所引起的。

　　二、當發現EPC燈亮，用解碼器進行故障檢查，排除故障。如發現故障代碼17550 含義低於負載記錄值界限；或同時有17550 和17961 含義高度感測器吸風管壓力信號比例不可靠（17961 P1553也可能是由進氣壓力感測器失效造成），檢查節氣門體，發現節氣門過髒汙，清洗節氣門，再做基本設定01—04—060。

　　三、這個就比較簡單了，引擎節氣門系統的各個部件或者線路中真正的存在問題，一般都可以通過傳統的電器檢測方式發現問題。唯一需要和大家強調的是刹車開關是整個節氣門控制系統中的一個重要組成部分，不要忽略了刹車開關的檢查。

　　四、其他綜合原因，機油要嚴格按著標準加注，過多的機油將影響混合氣濃度，導致EPC的不正常點亮；汽缸壓縮壓力過低，同樣能導致這樣的故障。有的時候上述的檢查都沒有問題，但是EPC故障警告燈仍然亮，最後介紹給大家的是最終解決方式，如果經過實際檢查上述的所有問題都肯定排除，那麼可以通過下面方式解決燈亮的問題——
　　

　　刷新引擎控制單元:
　　將4837或4449（手動）改為6512
　　將4838或4378（自動）改為6513
　　通過上述方式，引擎節氣門EPC燈亮的問題可以徹底解決！

PS:樓主還有伴隨引擎燈亮,所以請仔細研究第四點

阿堯STI

阿堯STI
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3樓

2009-09-27 17:35

多說無益~~~建議您找專精vag的店家插電腦看看才能判斷

地瓜

地瓜
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樓主

2009-09-27 17:41

感謝bjackie218大的詳細解惑!! 真的很詳細的說明~!!! 謝謝您!

也謝謝阿堯STI兄的建議..明天有空就回廠插電腦檢查看看~

謝謝喔~!!

阿堯STI

阿堯STI
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5樓

2009-09-27 21:49

地瓜 wrote:
感謝bjackie2...(恕刪)

如果真的找不到問題~~把故障碼記下來~~~可以到VCDS的網站查
上面會告訴你幾個方向去查問題

地瓜

地瓜
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樓主

2009-09-28 14:59

回報!回報!!!

小弟的9N3..EPC的燈會無故亮起..就是因為煞車開關故障引起的~!

我亮了好幾天..都快擔心死了..

所幸經過車廠檢查..

結果一切顯示正常!沒有問題!

換過煞車開關就搞定了!!

而車廠技師也說..新的煞車會比原廠的開關好很多..

原廠的平均1年多近2年..就會自己秀斗~

所以啊..原廠的煞車開關感覺根本就是一整個惡搞...

而另一個燈就是廢氣排放警示...電腦修正過就OK了..!!

非常感謝大家熱心幫我尋找答案!!!

3Q~^^

bjackie218兄..
阿堯STI兄..

謝嘍~!!

bjackie218

bjackie218
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7樓

2009-09-28 16:10

煞車開關問題還好發現早,不然會無法入檔歐!!

仔細聽踩下煞車時會有噠一聲,然後儀表顯示UNLOCK,這樣才可以排檔,如果開關壞了就無法解鎖,而開關壞也是亮EPC燈原因之一,上面第3點有提到

另外多嘴一句, 9N3的開關就算改良後還是會壞,如果預算充足建議定期/里程換掉它,料錢才幾百元而已,可以省掉顧路的麻煩!

地瓜

地瓜
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樓主

2009-09-28 16:59

bjackie218 wrote:
煞車開關問題還好發現...(恕刪)

謝謝..bjackie218兄

我換掉的就是這一顆..真的不會很貴~

我覺得..這一篇真的要收起來當精華~

讓其他POLO車友參考..

^^b

it875173

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9樓

2009-09-28 18:43

收到~ 了解~
我會注意我2歲大的小p的~

phi12345

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2分

10樓

2020-02-05 4:30

bjackie218 wrote:
EPC燈亮的故障:　(恕刪)

借問一下

03年 ML270 CDI 亮 epc 燈號，是哪裡的問題呢？

換過 camshaft position sensor 了

Crankshaft sensor 還在路上還沒收到

Fuel filter 也換過了

目前感覺像是...在爬坡時...到了某一個換檔之後就會亮 epc 燈號

但是依舊可以行駛，只不過有時候會有問題

像是踩油門時，會感覺到排氣管像放屁一樣，會有氣爆的感覺

踩到底不會有動力，要等2-3秒才有可能會有動力

但是偶爾還是會直接熄火...

有人知道這會是哪裡的問題嗎？

人在國外所以檢測要自己來做：（