五代的Camaro比起上一代,性能提升了很多,但在瑞典Camaro杯所採用的技術規範下,它們仍舊搭載四速手排變速箱,做為初階的賽事,賽車的整體性能並不差,引擎聲的部份可以說是最大亮點,聽起來幾乎跟實車一樣猛,雖說是STCC的支援賽事,但對我來說,Camaro杯比STCC本身更加吸引人。