我是從Xbox的Burnout 3開始玩的，續作Burnout Revenge當然也買了，雖然Burnout Revenge也有Xbox 360版，但那算是HD高畫質重製版，新增內容並不多，最近出的狂飆樂園才是真正的次世代Burnout。
從Burnout 3開始，Burnout的撞車玩法（Takedown & Crash）就很成熟了，我猜製作小組不想同樣的公式連炒三次，所以Burnout Paradise做了大幅度改變，基本玩法雖然類似，但很多地方都改了。有些改的不錯，有些反而失去原本Burnout的爽度了。
歡迎來到無人樂園市！
開放式地圖
原本Burnout是採過關模式，每一關有固定的賽道和場景，「狂飆樂園」最大的改變就是弄成開放式地圖，很像GTA，只是不能下車。遊戲設定在「樂園市」（Paradise City），所有「關卡」散佈在各個路口，一開始進遊戲時可能會不知道要幹嘛，但亂開一下地圖就會出現可以比賽的地點，開到附近畫面會提示比賽內容，同時按下油門和煞車就進入關卡了。
做成開放式地圖有好有壞，先講好的，「狂飆樂園」完全不用載入（除了進遊戲的那一次），也不必選擇關卡，就是一路亂開，看到比賽標示，想玩再按油門和煞車開始比。所有「關卡」都是在同一張地圖裡，就算不想比賽，也可以無所事事開車逛大街。而最主要的缺點就是不能馬上重玩，比如賽車模式沒拿到第一名，你就只能慢慢開回起點再試一次，但遊戲大概也不希望你這麼做，輸了就再找另一個點玩別的；另一個缺點就是不能錄影重播，Burnout主打撞車、爽度，不能錄下最瘋狂的片段實在可惜。
「狂飆樂園」採開放式地圖，在特定路口會有比賽，按LT+RT就進入比賽。
地圖總覽，不同顏色的點代表不同的比賽模式。
沒有Crash Mode了
我覺得之前Burnout系列最好玩的就是Crash Mode玩法，遊戲會setup好一個場景，然後你開一台車撞進去，看能摧毀多少車，最後還再來個自爆，看數十台車被你炸到空中，還有子彈時間的慢速旋轉，告非，超爽！Crash Mode的場景完全沒有任何合理性可言，你也許開一台攤販箱型車，加速之後衝向一個跳板，飛進高速公路造成大災難，重播看著有如被原子彈炸過的關卡，真的是釋放壓力的最佳玩法。
結果「狂飆樂園」取消Crash Mode了（大怒）。
Crash Mode改成新的Showtime模式，跑完幾場賽車（三或四場）之後，按LB+RB就能"隨時"啟動Showtime模式，Showtime跟Crash Mode一樣，控制車子滾動去撞路上的來車，每台車都有「標價」，最後的分數就是摧毀多少車。每撞一台可以稍微增加火力，讓你繼續翻滾，所以可以一直撞、一直撞、一直撞、一直撞！運氣好一直有笨蛋開過來的話，連撞個十幾分鐘也沒問題，造成的損失（分數）都是數百萬起跳。
可是玩了幾次就覺得很無聊，毫無挑戰性，因為Showtime不像Crash Mode有固定場景和過關條件，Crash Mode得考慮風速、車種和初次撞擊的點，想辦法移動車子凹到高分，有點解謎和技巧成份，但Showtime只剩最後那個「想辦法移動車子凹到高分」。雖然樂園市有一些跳板可以飛車，你也可以在空中啟動Showtime，但要摧毀的車子是要進入Showtime模式之後才會大量出現，所以沒辦法飛車撞進一團車陣裡。只能在路上滾來滾去，大叫這不是肯德雞（也不是Crash Mode，哭～），讓整個Showtime的爽度大減。
曾經是Burnout最好玩的玩法，就這樣被取消了，即使每條路都有一個Showtime最高分等著你去超越，但我都是麻痺的看著螢幕，或是按暫停reset來車（被撞的車是隨機出現，按暫停就會reset畫面上的車），看看有沒有巴士開過來，巴士會讓分數加倍，撞幾台就乘幾倍。
空中啟動Showtime。
整條路的車等著你來撞。
如果Showtime衝過那條路設定的最高分，路牌就會變白色。
要自己找路的賽車模式
賽車和模式因為開放式地圖而做了改變，只有標示起點和終點，中間隨便你怎麼開，路上還有加油站能把Boost加速一次催到滿。聽起來很刺激，但事實上變的很麻煩！之前Burnout的賽車模式不能說很好玩（相對於Crash Mode），但路線固定，只要專心把對手車擠爆，衝到第一名就好，但在「狂飆樂園」裡你得一邊賽車、一邊提防不要撞到路上的車或障礙物（這一代撞到一般車輛就死了，前一代撞同向車不會有事，撞對向車才會死）、一邊撞對手車、還得一邊找路。對不起，我的腦是單核心低時脈，無法同時處理這麼多事。
找路真的有點麻煩，遊戲會提示最佳的「大路」走法，小路捷徑得自己去找，但事實上連大路也不好找，轉彎時畫面最上方會有提示，但在車陣裡賽車，你的眼睛得專注在畫面上的車，常常漏調那個提示，然後就不知道開到哪去了，結果有時得按暫停看大地圖，或是瞄一下右下角的小地圖，人腦GPS規畫路徑，跟Showtime一樣，節奏和爽度都降低了。
賽車模式下，要轉彎時畫面最上方會有路牌一閃一閃。
路徑隨便你選，想要的話可以走火車開的鐵路。
可以修車的Road Rage
Road Rage倒是改的很棒，這也是Burnout的經典玩法，在時限內撞掉一定數量的對手，有點像不必衝第一名的賽車模式，專心擠掉對手就好，如果自己被撞爆，幾次之後就game over。「狂飆樂園」裡這個玩法沒變，但加上開放式地圖之後，路邊有Auto Repair可以修車，撞到快爛掉時開進Auto Repair，瞬間又是一條活龍，技巧夠高的話，就跟Showtime一樣可以一直撞、一直撞，連撞個四五十台也沒問題。但不會像Showtime那麼無聊，因為每一次把對手撞爆都有超炫的撞車慢動作，而且開放地圖也不會在同一個路線上轉圈圈，讓撞車的花樣更多！
要撞滿13台車才能過關，玩愈多次Road Rage，過關條件就愈來愈嚴。
真是百看不厭的Takedown撞車畫面，哈哈哈！
Road Rage下被撞太多次，畫面會變的很淡很淡，只要開到Auto Repair，出來時又是一台新車了！
Stun Run特技新玩法
Stun Run是「狂飆樂園」的全新玩法，在樂園市裡暗藏了很多跳板、廣告牌、Super Jump特殊地點等等，Stun Run就是玩這些特技，只要有飛車、撞破廣告牌、Boost就能加分，這是遊戲裡最難的模式，因為這些特殊地點都是在小路上，運氣不好沒找到就只有Boost的超低分數，好不容易找到一個飛車點也不能來回重複賺分，會被遊戲發現（棍～～～）。
但如果運氣真的不錯，連續找到不錯的特技點，玩起來就真的蠻爽，連續飛車、空中旋轉、超級跳（特大型的跳板，可飛過數十碼，中間遊戲還會幫你拍照XD），就看到車子一直飛來飛去，但怎麼有一種在玩GTA的感覺呢？
空中旋轉連續鏡頭～
超級跳（Super Jump）會有特殊運鏡，Stun分數也會加倍。
超炫遊戲畫面
做為第一款真正次世代的Burnout，「狂飆樂園」的畫面讓人非常滿意，剛好過年時我還把Burnout Revenge拿出來玩，更是感覺懸殊的差距。車子的細節更豐富、反光非常自然，選車時的車子特寫讓人覺得每台車都是百萬級的，招牌的撞車慢動作則已經到全新的層次，高速追撞時會有類似汽車廣告的假人碰撞測試，模擬超高速攝影的撞車，會看到一台炫車的車頭慢慢凹陷、鈑金一段一段皺摺，玻璃慢慢粉碎飛灑出去，然後再伴隨遠鏡頭和景深看車子翻滾、追撞....天啊，真的是看多少次都不會膩！
撞車分鏡圖，是不是很像汽車廣告的畫面？
至於樂園市本身，其實應該是拉昆市，因為城市裡完全沒有人，都被殭屍吃光了。好吧，很冷，我猜遊戲可能不想引起道德魔人的討伐，所以城市和車裡都沒有人，想學GTA亂輾人的可要失望了，這是Rated E（for Everyone）的遊戲，別想看到屍體。但去掉沒有人這詭異點，樂園市做的很漂亮，大家看那些720p的抓圖就知道，尤其是光影，遊戲玩了很多後處理特效，黑白、泛黃、淡色處理等等，給人很棒的視覺印象。
音樂就不怎麼樣了，除了遊戲片頭曲剛好是我喜歡的Guns n' Roses唱的「Paradise City」（剛好跟遊戲裡的城市同名），其他配樂都是難聽的搖滾樂，停車一陣子，畫面會變黑白，那時所放的古典音樂還比較好聽。
遊戲的選車是到癈車場，初次選車都是爛的，得到Auto Repair修好。
修好之後就可以換塗裝了。
過了一定數量的關卡，就會有訊息說樂園市來了一台新車，把它撞爆，車子就是你的了。
玩Road Rage時就要開這種Strength全滿的車，輕輕A一下，對手就歪去撞牆了。
遊戲的後處理畫面和景深特效很炫～
再貼幾張，撞車畫面真的是百看不膩:P
爽度掉了，但還是很爽
最後，Burnout系列的瘋狂速度感在這一代完整呈現，甚至更誇張！只要玩過一次，就知道為什麼我說賽車模式下沒時間看轉彎提示，因為開著Speed型的車子，在Burnout Chain連續爆發加速模式下，遊戲畫面好像20倍速快轉的城市導覽影片，那個速度感是很多賽車遊戲所沒有的，絕對讓你心跳加快。
我個人認為「狂飆樂園」的爽度沒有之前的Burnout來的高，主要少了Crash Mode。開放式地圖的設計有好有壞，但取消Crash Mode真的是一大敗筆，就算是開到地圖上某個點，然後獨立啟動Crash Mode關卡來玩，都比現在漫無目標的Showtime來的好。
現在Arcade Racing遊戲還不多，即使「狂飆樂園」有一些缺點，讓一個應該是純粹刺激的賽車遊戲變的有點複雜，但最基本的賽車要素還是很爽，撞車、速度感、各種特技，塞車下班後來一場Road Rage，保証比上討論區罵那些白目駕駛來的爽一萬倍，推薦給喜歡玩賽車遊戲，但不想被賽車遊戲玩的人。
