不過礙於當時事務繁忙,買來一定高的機率被扔在角落生菇
所以就忍住...
到了除夕前,天氣冷加上寫CODE寫的腦波有點弱,就去店裡帶回來一台了
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-c6604f860654176725fc7a36a0dea71a.jpg)
側面:
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-633dde662f3eae63e8a52de9c0994d12.jpg)
另外一面:
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-574ab512364de49d79dddcf15c8525ca.jpg)
後面:
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-ace99d6c7f608bd0b9f271ee7cd15d44.jpg)
一打開,就直接看到菁英搖桿:
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-05580dfb731497665e1101a4245cfcd6.jpg)
菁英搖桿除了沒彩盒之外,該有的都沒少:
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-0bfa691119f8b15fca8a148ea34108c5.jpg)
另外比較特別的是ELITE的主機,不是鏡面的:
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-fc8c7f79af4415f228345972e2aaac4f.jpg)
只有前面板還是鏡面(其實可以乾脆全部都霧面...):
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-cdae50e7a2d0b9fdcf860fff29f14211.jpg)
手把的部分:
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-9ee682cd2a623414ea6356637cb9996d.jpg)
下面的PADDLE,示範拆開一個,可以看到綠色的是微動開關,而機構正常操作的話是很牢固的:
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-511f13ae47f34de7d5a17d78c742f87d.jpg)
有3.5MM:
![[簡易開箱]_XBOX ONE ELITE 菁英控制器同捆包](http://attach.mobile01.com/attach/201602/mobile01-f975127036ad9b270045de809367f57d.jpg)
來說一下使用兩天的感受,
玩了HALO5,前面兩個小時很不習慣PADDLE的存在,因為一緊抓搖桿就很容易誤觸,雖然預設X1內給HALO5的PROFILE在PADDLE上不是甚麼太重要的功能,但常常按倒也挺惱人的。
預設HALO5 P1對應跳躍(A),P2對應換子彈(B),P3對應DPAD下,P4對應DPAD上
這都是可以在系統內的控制台去切換的
PADDLE的用途就是用來減少ABXY三個鍵的使用,讓你的兩個大拇指能夠保持在香菇頭上。
而之後慢慢習慣有PADDLE的抓法,漸漸就不太會誤觸PADDLE,不過交戰一緊張還是會誤觸|||...
另外板機的部分應該是對射擊遊戲極大幫助的地方,把板機深度調淺在短兵相接的情況非常實用,可以明顯感受到扣板機的反應速度可以獲得提升!
再來是FORZA6,因為本身在XBOX 360就是擬真賽車遊戲的愛好者,GRID, DIRT, FORZA系列都有
自然X1 FORZA6就先入手試試。
果然,PADDLE就跟賽車撥檔片一樣,自排開起來頗有使用方向盤換檔的FU,打檔順暢度極高!
這時板機就切回正常深度以便微調油門及煞車。
剛好搖桿正面有兩組PROFILE按鈕可以切換,我就一組給HALO5一組給FORZA6
如果你不想用PADDLE,也不用拆下來,可以直接按配對鈕兩下,就會自動把PADDLE關掉
另外不知道是不是心理因素,覺得X1手把耗電量特別快....相同的電池在X360的搖桿可以玩很久
X1居然才玩不到6小時就要換電池...
DPAD的部分我就沒有做測試不予置評~
最後問我值不值得這個搖桿?...將近3倍的價錢,我會覺得如果你聽了我的分享並沒有很在乎PADDLE,那是真的不需要多花錢買這組了...
但你很常玩FPS以及競速類遊戲且愛好用手排時,這隻搖桿會很適合你,但前提是要看你有沒有愛以及有沒有預算
因為有了他並不會讓你場場跑第一,只是讓你操作更順手罷了~,畢竟我自己也有因為玩FPS在按ABXY時錯失操作右側香菇頭而悲劇的經驗。
說穿了,PADDLE也只是MAPPING實體的ABXY鍵或者其他按鍵自訂而已(據說有MACRO?...我還沒仔細看)
另外因為有實體PROFILE切換開關,所以如果你玩A遊戲用到B PROFILE,通常會很錯愕XDD
像我就因為忘記切到FORZA的PROFILE結果打檔變成手煞車XDD
以上~~~




























































































