昨天下載 PGR4 試完版, 發現有點難控制. 車子一直扭來扭去到處撞牆. 只有一個慘字可形容.讓我不禁懷疑, 這遊戲是不是一定要用方向盤才能操控? 還是真的有高手可以用 xbox 360 附的無線搖捍開完整個賽道? 比較之下, Sega Rally 就好開多了. 即使用無線搖捍都可以開的很順. 但 PGR4 的畫面實在太攝人了, 讓人忍不住想去開一下.
XBOX 360開車要練技術首推FORZA MOTORSPORT 2!等開熟了再去玩PGR,就是小菜一碟,最明顯的就是紐柏林北賽道(Nürburgring Nordschleife)同一個彎道,在FM2不點煞車就一定撞牆,在PGR中,大概油門放一點,不點煞就可以過,所以跑很熟的話,PGR裡跑的成績會再好一點FM2的車輛重心轉移的感覺作得非常好,雖然在玩遊戲但是很神奇的可以感覺到輪胎抓地力(應該音效作得棒的關係)PGR開起來就有點像貼地飛行,不過還是有遵守基本的過彎原則,PGR4車子比較有重量感,PGR3感覺上就浮浮的.
DK2000 wrote:昨天下載 PGR4 ...(恕刪) 應該是說你對賽車的GAME感覺不熟悉吧記得之前玩PS2的GT4一開始也是撞的東倒西歪玩了一陣子後...已經超順手了連最難的紐柏林北賽道也跑很的超順到現在玩任何賽車遊戲都不覺得很難...用手把也是很好操控的啦
DK2000 wrote:昨天下載 PGR4 ...(恕刪) 我喜歡玩賽車遊戲,不過不是高手(到現在還脫離不了自排....orz)。對於你的問題,我有一些建議。車子是非常敏感,卻又笨重的機器。任何的操控都會反應在車子上,然而卻不是馬上反應 -- 可能要過個零點幾秒。假設我們遇到彎道要轉彎,按下香菇頭(或是十字鈕)後,車子不會在第一時間往我們想要的方向移動。一般人遇到這樣的狀況,會再用力往想要的方向推;但這下子車子又轉過頭了,所以又得往回修正;可是又修過頭,於是車子就開始亂漂了。所以,想要解決這樣的問題,最重要的一點是:方向不要打太死(除非你要甩尾)。慢慢地、輕輕地轉方向,轉到可以過彎的角度就固定住,不要打死,就好像你平常開車一樣。遇到轉過頭,不要直接往反方向猛打。先試著把香菇頭放開,等車子回穩之後,再思考要修正多少回去。這樣的操控有一個重點,就是:請使用香菇頭,不要再用十字鈕了。香菇頭能做到的微調比十字鈕多很多。還有,請使用車內觀點 or 貼地觀點。反正就是不要用車外車頂觀點。因為只有車內觀點才能感受到車子最細微的變化。至於是不是一定要用方向盤.......老實說,我從 Saturn 時代開始就一路用手把到現在。幾個月前狠下心來買了 360 的力回饋方向盤,結果發現玩出來的結果比手把還差!當然有可能是習慣問題,不過我想說的是:方向盤不一定是精密操控的保證。用手把一樣可以玩出好成績。
我覺得這是習慣問題...當你習慣用手把玩久了之後,用方向盤一定會很難開..但相對的你如果用方向盤習慣了,用手把來玩就會覺得很難用...我講的是針對同一個遊戲喔...所以你只要多玩幾次,我想就會開的很不錯啦..插個題外話,玩個xbox360的pgr3、tdu、fm2、玩命山道...fm2是我覺得用方向盤跟手把都能很快就上手的..以上提供你參考囉
玩電動身體會扭來扭去的 通常不是太激動 就是不常玩電玩像給我姊玩賽車遊戲 方向盤轉哪 他的身體就擺哪 看起來還蠻有趣的更扯的是玩像惡靈古堡那一類遊戲時知道有敵人再轉角處她竟然把頭擺向電視側邊 想要看轉角有沒有人= =""可惜電視是平面的 沒辦法做的這麼身歷其境喔~~