剛請親戚從美國帶回來一組 CSR value pack XL
踏板是CSR elite pedals
但是拿回來一看，發現踏板中間的煞車版，只能下壓一點點，感覺擬真度不高
不知道elite pedals之 load cell技術的特色在哪?
遊戲中好像感覺不出來，反而縮短了徑程
（上面更正，小弟誤解，請參考樓下大大提出的解釋）
接上xbox 玩forza 4發現沒辦法踩煞車
後來發現是煞車版上的旋鈕轉錯方向，完全是小弟一開始亂轉 load cell的旋鈕，才無法煞車
方向盤要設定在1P、2P都可正常使用
連XBOX一開始時要對頻，找了好久才知道說明書上所說的
XBOX的 "connect button"在XBOX主機上
forza 4的設定中可看到踏板有三片，
中間顯示為煞車，右邊顯示為油門，但左邊的無法顯示出離合器
但遊戲中左邊的踏板還是有離合器的功能(要先在遊戲中的"難度"中設定使用離合器，才能使用)
接上PC，由控制台中的"遊戲控制器"測試，方向盤及三片踏板都有反應
但Dirt3以及實感賽車：無限(Ridge Racer Unbounded)都無法直接抓到方向盤
需要用按鍵設定，並且似乎沒有很多賽車遊戲支援離合器
可能Fanatec 的方向盤太專業（價位也高），一般娛樂性的賽車遊戲就沒支援
但目前有forza 4，或是PS3的 GT5，也就夠了
（經過了幾個月，雖然也不常賽車，心得也有些改變，就修了一下文章，也把標題改了
本想刪了，但有樓下大大熱心的解釋，就保留者）
basin wrote:
剛請親戚從美國帶回來一組 CSR value pack XL
踏板是CSR elite pedals
但是拿回來一看，發現踏板中間的煞車版，只能下壓一點點，感覺擬真度不高
不知道elite pedals之 load cell技術的特色在哪?
遊戲中好像感覺不出來，反而縮短了徑程，也許一般版的會好些
...(恕刪)
很多買T500RS的人為了load cell而搭配Fanatec的踏板來用
連G25/G27也有人幫他出改裝load cell的套件
怎會說擬真度不高呢？
最高階的ClubSport padals出了二代，還特別把剎車踏板行程弄比第一代更短一點
所以行程短不是不好呀...
在真車上面
剎車的力量是來自踩踏板的力道，再經過剎車泵浦的放大
所以剎車主要是以"力道"來控制，而不像油門用"行程量"來控制(除非...作成電子式剎車)
load cell是一種壓力感應器
沒有用load cell，就只能測量到行程量(例如透過可變電阻)
這樣一來
通常得去遊戲裏面調整剎車的靈敏度(或反應曲線)才能得到比較像真實剎車的感覺
Zclub Mini-Z 討論區 歡迎來逛逛~： http://mini.zclub.com.tw ＜－－ 這網址夠好記吧？
內文搜尋