想請問一下...
每次車子只要升級之後, 例如馬力等等的...
都會變得非常難控制,
低檔位的時候容易在轉速拉高後瞬間打滑..
甚至在轉彎的時後車子也很容易滑出去, 害我方向盤都不敢打到底...
是不是因為調教關係??(我一向都沒再調教的)
還是駕馭上有甚麼需要注意??
不管怎麼說這是好遊戲阿~~
上live都是在滑車贏不了人阿....
MacLin123 wrote:
我改了兩台~~GTR...(恕刪)
拍謝!!
我昨晚要上班沒上線
我先大致上跟你提醒一下
改車的時候
盡量不要大改
例如E改到S
這樣車子會變的很難開
尤其是後驅
我覺得改車的首要著重於操控
假設S級改到滿700平均操控是6.5(假設而已,我沒在遊戲旁邊不記得平均應該要多少)
你要改的車子離6.5很遠
那你要先升級的部分就是輪胎寬度和輕量化這些
假設你要升級的車子操控原本就很好了
你再去考慮升級動力部分
那如果都很好
下壓力也都調到滿了
可是一個轉彎車子就還是滑出去怎麼辦??
其實這種問題最常見於BMW的車子
你可以從以下幾點去處理
1.調整外傾角 預設 -0.5 請往-值加大 例:-0.8
2.將前後防傾桿 調整成前硬後軟的狀態
3.LSD的滑差限制百分比調整預設的值都太高了 盡量將加速側的值調低
這些設定你可以先試著調整玩看看
再不行你寄車過來
我再幫你調整車子
提供給大家改車的方向
我個人改車習慣先改煞車再來就是輕量化
輕量化完就看操控值是否足夠
不夠就改輪胎寬度
前後拉桿必改(因為不影響數值，卻可以改變車子的轉向特性)
改可調整變速箱(改這個的原因在於可控制每台車在灣道的檔位轉速不會相差太多)
改輕量化飛輪
之後才去動進排氣動力之類的
然而輪圈是最後才改的
why?
假設S改到滿是700
我動力部分怎麼改就是698或697再隨便改一樣就超過700了
這時候輪圈就很好用了!!懂的人就知道我在說什麼了!!
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