此為富士見賽道(Fujimi Kaido)的出發點，總長度16.42 km。我們可清楚地看到日式傳統的房屋佇立在公路賽道之兩側，而八台參加比賽的車輛正蠢蠢欲動著。
在眾車輛中，有台相當不起眼的熊貓色三門掀背車正排在第五順位上。
拉近點看，原來這台就是本次比賽的主角車，Toyota Sprinter Trueno - AE86。此為豐田車廠於1985年量產的自用車，此車採用FR (前置引擎後輪驅動設計)性能為馬力96 kW，扭力149.1 N·m，重量 950 kg。
將傳說的「藤原豆腐店(自用車)」彩繪於兩側之車門上，期待這次的比賽能有公路最速傳說主角藤原拓海的庇佑。
起跑後很快的已在第一個彎道後搶得第二的席位。而前方領先羊是輛紅色車，目前尚未得知是何車種。
很快的就開始上坡道的攻略，可惜這一向不是AE86的強項。
此地為出名的「爆烈五連彎」，即使是上坡彎道，各車手也很難展開超車的行動。
這個賽道真可真是漂亮極了，比賽動線中不時可看見山水之美景。
追逐多時，總算是趕上了領頭羊，沒想到竟然是台全紅的”偽86”。哼，以為將車子塗抹成紅色，就能像紅色慧星般擁有三倍速？
前半段的賽程大多是上坡道，以AE86的性能，我看還是乖乖的貼緊前車便可，不可輕舉妄動。
媽的，後面的敵車竟趁我在專心取景時，一個過彎便超越了我。看來大事不妙，排名已掉落到第三。
從車子前方的水箱罩來看，此車似乎是Volkswagen (BORA V6，馬力150 kW，扭力270.0 N·m，重量 1457kg)，簡稱V6好了。該車來勢兇兇，大有一舉超越”偽86”之可能。
果其不然，V6很快到在下個彎道便展開攻勢，欲由外側開始進攻。
憑藉著大扭力之優勢，V6輕鬆的在上坡彎道巴掉”偽86”。
悶了大半場，好不容易開始進行下坡道的路程，先找”偽86”來開刀。
沒辦法，彎道內側大半空間已被佔據，只好等待下個機會突圍。
機會果然是給準備就蓄的人，很快的前方出現一個標準的髮夾彎，正是攻擊的大好良機。
眼見一個內側彎道的機會，三檔降二檔，這次一定要超越”偽86”。
俗話說的好，講的永遠比唱的好聽。如果沒及時踩煞車，我看前三名應該會撞成一團廢鐵。
如預期般的，下坡彎道處處都是進攻點，這次不能再失手了。
經過一翻波折，終於超越”偽86”，並緊緊跟在領頭羊V6後方。看來V6車重的負荷，讓AE86有機會在下坡道反敗為勝。
為了報之前超車之仇，這次一定要強渡關山。
啊~歐啦歐啦歐啦~
果然還是太勉強，不過只是輕點個煞車，敵車V6便順勢出彎急奔而去。(在旁邊觀看的歐吉桑們，是吃飽沒事做嗎？)
打著「藤原豆腐車」的威名，豈可在初出賽便嘗敗北之屈辱。
大勢不妙，一彎接著一彎，終點似乎已在不遠之處。
看來攻擊的機會所剩有限，這次不成功便成仁。(哼，別逼我同歸於盡)
油門重重給它催下去，套句電影極速戰車中Sky(鄭伊健飾)曾說過的，人要比車兇。
哇哈哈，終於超越啦。
整整超過半個車身，就不信出彎還會輸你。
此時，V6仍緊貼在後方。看來不到比賽結束，一點也大意不得。
過了這座橋，看來勝利已在不遠處。堵死你所有的進攻路線，看你怎麼超。
這個下坡出彎後，終點即將現身。此時AE86水箱罩似乎已經開始偷偷微笑了。
熟悉的藍色路標再現，原來是繞了一整圈的山頭，又回到出發點。
叫我第一名啦~
喜歡 Xbox 360 的 FM3 嗎? 希望你也會喜歡我的分享. (第一次於Mobile01分享)
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以下一些問題, 可能已有網友熱心回覆, 但我還是稍微敘述一下.
回覆 zx2309826223:
事實上, 我沒用過 MS 的方向盤, 但我還蠻相信大部份人給它的評語. 另一個原因則是, 我覺得 GT5 可能會更合我的胃口(城市賽道 & 風景賽道更多), 而且週邊的方向盤選擇性也比較高.
回覆 CAL:
說實在, 在被超車那段本就想寫了. 但為了給大家一個清新的空間, 自己想想就好.
回覆 ira6984:
我想, 應該沒續集吧. 太費工啦, 而且相似性高, 熱忱相對也會下降.
回覆 MaxJao:
遊戲中可將拍照相片上傳至遊戲內的"虛擬商店", 之後便可在FM官網中的"My forza"中download那些相片了.
