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關於diy搖桿的共地接法?

請問大家,這張圖的右下角LC和RC指的是什麼,還有中間4個金色的pin是有什麼作用嗎
希望有人能告知,謝謝

目前我遇到一些問題,LT一直為持按住的樣子,可能是當初解桿時,造成的,
有沒有方式可以解決,不管這條線有沒有接上都是出現這種狀況,
有沒有人也遇過這種情形,可以分享一下解決方式。
謝謝。



wkay513 wrote:
目前我遇到一些問題,...(恕刪)


檢查焊點是否有跟旁邊的點短路到 , 大都是這原因造成 (有時會沾到就短路了)
- 敗之旅 -
昇龍裂破 wrote:
你覺得不是騙就不是騙吧
玩文字遊戲比較有趣???...(恕刪)


你也太在意了吧.@@
就如你所說的你覺的騙就是騙
我覺的不是就不是~
那下面何苦補一句玩文字遊戲比較有趣?.
好像我是在針對你的話吐槽你= =

我只是補充說明那個LT跟RT的構造...
不信你隨便玩一款賽車遊戲看看
改過的LT跟RT能不能像手把時一樣慢慢催油門!


類比的構造這是基礎到不能在基礎的東西了
從DC時代就有了,DC是用磁性


改過的為何還要有段數,只要有0和1就好了
難到你踢腿還可以有0-255階???

賽車拿來跟格鬥比???
為何要改,就是要他的方便,或他的薄
反正出拳或出腳,只要感應有和沒有即可

你就算不拆那顆VR,你從LT RT拉出的線還可以像你說的有催油門效果???拜託不要搞笑了
還不是一樣只有0和1


板子沒有阻抗就是過不了偵測,就是會誤動作
拆了可變的改成固定的,來讓機板能正確的動做避過偵測錯誤
用騙這個字也只是剛好而已



連這麼LOW的問題都在問了,實在看不出高明在哪
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=282&t=946485
昇龍裂破 wrote:
類比的構造這是基礎到...(恕刪)


你還是不懂我在說什麼~呵呵

我要說的只是那邊的構造是10K歐姆的"可變"電組..

我扯賽車是強調那邊有接可變電阻...接了10k電阻.當然只有0跟1!

.真利害你可以扯一堆..還可以把格鬥跟賽車扯到一起@@ ==>"你就算不拆那顆VR,你從LT RT拉出的線還可以像你說的有催油門效果???拜託不要搞笑了
還不是一樣只有0和1"


辛苦你了!..看的出來你不容許人家對你的文章回話.下次我會注意的.你慢慢當做騙吧^^

誰不知道可變電阻功能是幹嘛的阿,這已經是低階到不能在低階的問題了

只是你一個連這麼LOW的問題都敢提出來問的人,實在不懂拿甚麼出來指正別人
一年多前01第一個改360搖桿文就是我發的
電阻也是我這樣搞的
這一陣子有不少人拿著我當時的圖直接PO也不打出處我都不太想講了
我不知可變電阻在這手把上的意義我會這樣做???

昇龍裂破 wrote:
誰不知道可變電阻功能...(恕刪)


喔喔.是喔.想當年都出來摟^^
我就說我信服你說"騙"這個字了.
不用解釋這麼多啊!你知道可變電阻
~很多人不知道啊~自我中心派!
舊xbox360手把
接點到這裡看吧,國外強者RDC的文,當初我也找了好久
http://forums.xbox-scene.com/index.php?showforum=132

上:DU1-DU2
下:DD1-DD2
左:DL1-DL2
右:DR1-DR2

X:X1-X2
Y:Y1-Y2
A:A1-A2
B:B1-B2
LB:LB1-LB2
RB:RB1-RB2
LLT:T1-LT2-LT3
RT:RT1-RT2-RT3
左類比搖桿的click:Lth1-Lth2
右類比搖桿的click:Rth1-Rth2

Back:Bk1-Bk2
Start:St1-St2
Guide 導航鍵:GU1-GU2

完成圖


360舊版手把的方向鍵沒有使用共地
但搖桿幾乎都是共地的,所以必須將基板上每個共地給截斷
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