艾澤拉斯浪人 wrote:之前有位版友去紐堡林...(恕刪) 我在國外論壇也看到有人去過紐保林,誇說fm4的製做得很像至於是不是真的,我想你我應該沒理由照單全收眼見為憑,要自己親身體驗才能確定不是嗎gt學校? 若這種學校不是噱頭、廣告手段而確實將gt5做為教材那麼這個世界上也不需要駕訓班了光用遊戲畫面看路面是沒有用的,光視界就大不同了不會有人真認為開車的時候,真像在遊戲中視角是平穩的吧?要說路感,不同的車也會有不同的感覺要熟悉賽道,與其用錯誤的資訊腦補,等到實際練習時才要修正錯誤倒如不實際去跑,用身體記住賽道事實上,要做1000台車,就不要奢望真實性了每台車的特性都不同,真正講求真實性而非娛樂性的遊戲打從一開始就不會做那麼多台車而是只針對少數幾台車,搜集它們在各種狀況的數據由工作人員試開,與廠商更密切的合作取得更深入的資料把這寥寥幾台車模擬的最像真實但這種遊戲,又有多少娛樂性呢?這種遊戲,能賣多少呢? 有可能成為該遊戲廠商的招牌呢?這種遊戲,就不叫遊戲,而是某種教學軟體或汽車工業軟體FM和GT的工作人員可能都不到百人而且多數是遊戲設計人員而非汽車工程師真實? 別說笑了此外,FM系列製做人自己也是賽車手,有開賽車學校
Max707 wrote:失真? 光GT5的十...(恕刪) ncc3001 wrote:我在國外論壇也看到有...(恕刪) 兩位反應差不多...只是表達方式不同我是不是戳到不該戳的地方了至於GT學院不用急著否定, 去Google看看他們搞出啥花樣再說.POLYPHONY Digital是個遊戲公司, 但已經與汽車工業建立了連結稍微了解一下, 也不用急著否定GT神奇的是, 玩電動可以玩到讓人坐進賽車駕駛艙上賽道競速這跟TURN10總監一開始就是具有賽車經驗來製作遊戲是有差異的擬不擬真用你那套親身經歷才能說嘴的論調我可算是有資格, 往前翻翻我的嘴砲吧
艾澤拉斯浪人 wrote:就是GT玩太大才高估...我有在開車啦就1600cc的Ford Activa而已(恕刪) 建議大大把你的車拍一些美照跟GT5拍照比照一下讓小弟開開眼界~其他那些拉哩啦雜的改裝遊戲裡也沒得改.看了沒啥意思~3Q呢~GT這塊招牌那麼大.歷史也久FM的玩家普遍都玩過GT...倒是只玩過GT或只是小小試玩過FM的人比較多咧~怪了..翻翻你的文好像都是騎單車跟摩托車比較多咧..?還是放哪?講一下讓人學習學習~
shanyu0811 wrote:拜託!!!進化世代的...(恕刪) 進化世代...請問你有玩到全破嗎...後來的車種越來越難開...還有你說的車進化世代裡沒有所以無從比較------------------------------目前為止我還是覺得以完成度來講gt5贏fm4但畢竟gt5更新到2.0而fm4.還有很多地方待加強很多賽道是gt5沒有的跑起來還是不錯玩的虎面試開fm4.只開ABS其它全關.手排加離合器.敵車調最強-----------------------------以前單機時代大家還可以吹一下自己多強現在可聯機了才之到差在哪裡而遊戲越硬派賣的越慘相信不是做不出來而是市場考量gt5喇賽的人越來越少留下來上線的全是高手而一問之下竟有如此多的人是現實生活中玩改裝車的...大家在還沒發fm4時也都相約fm4見但這樣的連線品質...我看還是等等吧上線玩了一下還有磁浮列車...更正...2011/10/24上線玩了幾天後發現就如fm4玩家說的FM4跟同樣是台灣玩家玩連線的話連線品質比gt5好(還沒碰過斷線.黑屏)
chou1223 wrote:我是真的沒有去過實際...(恕刪) gt5玩紐北很多地方是可壓邊線直接飛過去進話世代有些地方不能用gt5的跑法會直接翻掉還有第一個u形水泥灣的邊緣很明顯落差較大(可參考我貼的影片)我是沒去過實地.但遊戲是真的些許不同山內是有在紐北比賽過.所以因該比我们了啦