GAMETRAILERS做的影片
http://www.youtube.com/watch?v=TOsolsLzZeE
這是個人的看法
"GT5的動態與整體感覺很擬真，遠遠看整個畫面非常非常的自然和諧。尤其是太陽雨與進出隧道的光線渲染，根本就是真實世界的反應，但是特大鋸齒邊、無厘頭影子就真的不知道在衝啥小了(所以請遠遠的看)"
"FM4的靜態與聲浪真的爽翻了，車體製模真的是神乎其技，閉上眼睛聲浪100分，睜開眼睛觀賞車體能陶醉其中，還有其完整度比GT5高太多了，但或許一切模擬得太理性，如車體過於光滑、光線明暗過於分明 看久了似乎會感覺假假的"
以上 針對畫面
至於吵的也很兇的物理模擬 光是搖桿的參數跟機械就都不一樣了 不想對這部分作出主觀的意見 但是不可否認兩款遊戲對於熟悉賽道都有實質的效果
大家注意聽聽看引擎聲...
請問哪一種聲音才應該是在車內聽到的?
我投真實的車內環境音一票。
這個也是很好的評比影片
http://www.youtube.com/watch?v=Uivk0aZy4Ug&feature=related
碰撞系統我比較偏愛GT5 FM4太誇裝
可玩性跟趣味FM4大勝GT5
賽道跟車種之間的比賽也是FM4大勝 之前FM4還沒出的時候 我玩GT5就有這感覺 歐 北美 日本互相交雜競賽的模式太少 玩過FM4後 更加肯定這種感覺 FM4太棒了
改裝的豐富度也是FM4大勝 尤其是外觀 有些車種還可對應御用改裝廠 太爽了 這點GT5都沒有 顏色也是很多 對照一下貧乏的GT5......如果有更多的御用改裝品牌那就更棒了 輪框樣式希望再多一點
輪框顏色GT5比FM4還真實 還有車體顏色FM4這點很怪 明明明就是選白色 回到主模式還是一樣顏色會跑掉
拍照模式GT5勝 FM4太機歪了
痛車很棒 但是太難了 機車
想一想還有啥
在FM3推出後，不管是畫面還是音效，我就開始覺得GT系列已經有被趕上的感覺
到了FM4推出後，不得不承認Turn 10在開發速度與遊戲進化上的實力與PD相比，過之而無不及
PS3是台難搞難開發的主機，這是不爭的事實，但同屬於SONY旗下的遊戲開發公司「頑皮狗」
卻能逐年突破困難，製作出PS3大作「密境探險系列」，而且畫面與遊戲內容一代比一代好
屬於日系開發商的PD雖然是間很棒的公司，但與同集團下的頑皮狗相比
不管是開發時間或遊戲完整度，PD的遊戲開發技術似乎略遜於頑皮狗的技術
雖然GT5與密境探險系列是不同類型的遊戲，在開發過程上基本上來說無從類比
但若在GT5開發時期，PD能與頑皮狗取經，我相信GT5的表現應該不會是如此
（從網路上的實機遊玩畫面看起，感覺密境探險3才是真正發揮PS3性能的代表遊戲）
回到正題，GT5與FM4都是市場上很棒的賽車遊戲
雖然兩方的Fan Boys常常為了畫面表現.....等，互相吐槽筆戰
但若用正面的觀點來看，這也許算是刺激開發商更加進步的動力之一
從板主的連結影片看起，小弟覺得GT5場景的光線、車體的反射、煙霧的效果比較自然柔和
但馬賽克影子真的是一大敗筆！而FM4的車體看起來非常精美，但光線的反射個人覺得沒有GT5好
顏色太過於銳利鮮豔，感覺不是那麼自然
在音效的部份，雖然GT5要用5.1以上的音響去聽才是最棒的
但我接上光纖仔細去聽時，會發現變速箱的齒輪聲依舊太大聲了
特別是改裝成訂製變速箱後，吸塵器的聲音仍大於引擎聲與排氣聲
除非改成車後視角，才會明顯的感受到飽滿的聲浪
而FM4的引擎聲完完全全吸引到我，引擎咆哮的震撼感真的很棒！
但在影片中，似乎發現了一件事，不知道是不是小弟耳朵出問題
FM4的車在怠速時，似乎聽不太到引擎的運轉聲，而GT5依稀能聽見低頻的聲音
不知道在遊戲中是否也是如此呢？
在拍照模式的部份，我沒有玩過FM4，所以不清楚
在GT5中，拍照的模式比較自由，攝影機的功能也算不錯
能自由的調整光圈、快門速度、EV值、曝光鎖，也內建了相片濾鏡增加拍攝樂趣
而相片輸出非常容易，輸出後的相片甚至能看到拍攝時的EXIF資訊（雖然沒啥用途
）在改裝與外觀的部份，FM4的痛車的確是相當吸引人的賣點之一
GT5感覺就比較拘謹，限制了許多創意，很難營造出個人風格
最近看了太多的影片與圖片，FM4非常的吸引我，讓我很想入手，可惜沒有主機
因此小弟想買4G的主機，屆此也步入FM4的世界，但對360不是很瞭解
由於GT5安裝後約佔PS3硬碟容量的6G左右，所以小弟很怕4G的主機容量會不夠
想請問各位前輩，若我買4G版本的主機，是否能順利的遊玩FM4呢？
不知道FM4安裝後的總容量是多少呢，若無法安裝，是否能在擴充硬碟容量嗎？
另外，小弟曾爬過G25/27轉接在360上的文章，感覺很麻煩
所以也想買原廠的方向盤組，與G25/27比較起來不知感覺如何（在力回饋的部份）？
希望前輩們能指點小弟囉！感恩
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