【GT5】請益！關於精選活動內的上級挑戰賽

garyferrari1234

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樓主

2011-07-09 22:08

請問01上面的大大可以分享一下這三關車輛調整的參數嗎？
試了好幾個參數都不太能夠順利取得第一名，尤其是第三關subaru impreza seden 2010，調整了前後輪的輸出到10/90，還是推頭.....

2011-07-09 22:08 發佈

文章關鍵字 GT5 上級挑戰賽精選活動

HP153

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2樓

2011-07-10 0:02

garyferrari1234 wrote:
請問01上面的大大可...(恕刪)

標記一下

因為我也卡關了

現在PC家有方向盤喔

剛剛去刷了一組

生活困苦

生活困苦
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3樓

2011-07-10 3:55

巴哈跟A9VG都有分享一些調整數劇，不過A9跟巴哈的差滿多的，

主要還是調整為個人開起來比較順手為主吧，重點還是在跑的熟不熟吧，

我一開始跑不過時，覺得可能是車子調教的不好，照巴哈的調了以後，覺得不錯開，就一直練到能過金為止，再改回自已的調法，也還是能過，覺得時間上沒什麼大差別

，怕自已調的不好的話，直接先照用別人分享的，也是不錯

dejyc

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4樓

2011-07-10 21:02

請詳細研究一下TOE IN/OUT以及LSD調整差異,
會有截然不同的感覺喔!!

bulla

bulla
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5樓

2011-07-11 1:32

第2關Lotus 111R
大大可以參考這個齒比,只用到5檔
2.818 1.997 1.140 1.531 1.291終傳4.529自動設定260km
這樣2檔出彎要打滑的機率很低

garyferrari1234

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樓主

2011-07-11 12:56

分享一下昨天過的第二關與第三關的參數(終於得金牌了....

)
沒有想要筆戰的意思，純粹分享過關的喜悅與參數..如果與各路大大有牴觸改裝的概念，那請往左上角的上一頁方向按下去....
111R
換機油
後面下壓力20
輕量第三階段全改+強化剛性(配合增加重量至860KG)
引擎第三階段全改(配合引擎限制器向下修正至197PS)
進排氣系統全部原廠設定
避震器參數 TOE IN 參數
前17 後17 前2.3 後1.2
前12.1 後14 前0.1 後0.2
前5 後5
前5 後5
前3 後3
煞車參數
前6 後4
LSD未改裝
變速器參數(直接調整極速220KM)

駕駛調整
只有ABS調整至8，其餘全部關掉

小弟駕駛MR系統的車子習慣帶點甩尾的方式入彎與出彎，如果用此參數的朋友覺得太滑的話，建議配合LSD改裝

Subaru Impreza 2010 seden
無換機油
後面下壓力15
輕量化第三階段全改+強化剛性(配合增加重量1200KG，另將重量配置成45:55)
引擎階段未改+引擎電腦(配合引擎限制器向下修正至400HP)
進排氣系統都為最高等級
第一階段渦輪(以此上列參數改裝為412HP，需配合引擎限制器)
避震器參數 TOE IN 參數
前20 後19 前2.2 後1
前14 後14 前0.13 後0.2
前5 後5
前5 後5
前3 後3
煞車參數
前6 後4
LSD未改裝
前後輪比例輸出前40後60
變速器參數 (直接調整極速250)

駕駛調整
只有ABS調整至8，其餘全部關掉

由於小弟並不是很會駕駛4WD的車輛，加上Laguna SEGA的賽道高底起伏很大，只能注重在於入彎要提前煞車+切西瓜來過彎，但車輛加速出彎時推車頭的感覺還是很嚴重！所以用此參數的大大要注意唷

如果板上有大大可以將LSD參數帶入，希望也可以提供出來唷...最好是第一關Fiat 500R的參數也出來，小弟還在苦惱中.....

garyferrari1234

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樓主

2011-07-11 13:00

多按了一下，真是不好意思，請大家把第一關的參數奉上來啦....

JHTsai

JHTsai
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67分

8樓

2011-10-14 10:40

昨天剛跑完第一關
引擎沒改啥，空濾換一下而已

底盤
避震全套訂製
前 -25 7.6KG 伸側7 壓側8 防傾3
後 -20 6.6KG 伸側6 壓側7 防傾5

定位
前 CAMBER -3.0 TOE 0
後 CAMBER -0.5 TOE OUT 0.2

變速箱訂製
最高速度壓在大概145左右
重點是4 5檔的齒比，車子扭力有限

感覺最邪惡的部分是那個長隧道
一開始的下加速之後就請開在路中間，那邊坡度比較不一樣，速度可以快不少
一直保持外側的話，後半段坡度比較大，速度會掉好幾公里下來
直到要入彎前再往外靠就好