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GT5 市售車一定跑輸廠車嗎

如風翱翔 跟群星賽都拿到金盃, 當然也拿到88C-V. 想說再挑戰看看超跑的能耐(之前用bugatti veyron失敗), 不死心買了Enzo 再改到頂來跑如風翱翔.....結果又...最大問題點是沒法油門到底黏在跑道上, 但我拿88C-V來跑超級跑車嘉年華的德通納高速賽道卻沒有用Enzo來的快耶? 有辦法把Enzo再做調整嗎? 還是有其他的市售車可以? Zonda R 有機會嗎?
2011-01-15 0:15 發佈
我開廠車 還跑輸一堆開市售車的大大

我好像不管開甚麼車 都會變鋤草車...

English wrote:
如風翱翔 跟群星賽都...(恕刪)


我比較想知道 如風翱翔 大大你是怎麼過的 = = 設定改了又改 改了又改 還是排在第三名

如果可以的話 設定的參數 可以讓我知道嗎??
如風翱翔 我是用下載車R10 TDI改到爆再調一下尾速

就拿到88c拉 就可以拿去跑群星賽了!!
要知道極速快不代表總時間快
Enzo跑德通納比較快是因為
1. Enzo能提供的下壓力有限
2. 賽道特性, 德通納比較能夠提供足夠的向心力, 幫助車輛轉彎

所以若你把88C空力套件下壓力都調到最低, 則極速也可以增加不少
但是過彎就會彎不過去, 這是因為下壓力不夠, 地面摩擦力不足的關係

所以真的要跑的快還是買工廠賽車吧, 因為空力套件都設計的夠大, 轉彎性能會提升不少
Zonda R本身就有不錯的空力設計, 再改一下馬力就會很強, 這台應該是最強的市售車吧

話說Enzo不是某關就有送了嗎, 好像是某級的隨機兌換卷? 忘了....
ZONDA R很強的,耐久賽前的所有利曼C組等級賽事我都這台搞定(A模式)
剛剛試過了, Zonda R改軟胎, 這樣下去跑Indy這關就會贏了, 連馬力都不用改
Chung-wei wrote:
我比較想知道 如風翱...(恕刪)


去車商買Corvette ZR1(C6), 然後賽車化, 要很小心開不能失誤, 就可以贏了, 跑贏的時候很爽的^^
好像很多大大都買了超跑來大改呢~

我個人是那些市售車能不改就不改,連胎也不换,因為我覺得這樣才能感受到原廠所附予車子的調性,
例如California的極度穩定性、458則是大致上很安定,但用力push時會有可掌控的壞脾氣,而Enzo則是一路狂暴到底,片刻都不能放鬆、R8的車尾動態很人工,可刻意作出長距離的側滑,但又不會打陀螺等等...當然,我這些車大部分都不拿來比賽的,比賽都是用廠車出戰,市售車是收藏品

English wrote:
去車商買Corvette ZR1(C6), 然後賽車化, 要很小心開不能失誤, 就可以贏了, 跑贏的時候很爽的^^

ZR1賽車化後記得極速調到380(有再掛增壓的話可以調390)
空力套件下壓力都調到最大, 但好像也才35/65吧, 忘了@@
這樣Indy過彎速度可以在320左右
如果下壓力照預設值沒改去跑, 過彎只有300左右
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